Dine batterispørgsmål, besvaret

Ikke automatisk. En større pakke tilføjer lagret energi og startmasse. Sammenlign begge batterier på det samme fly med samme nyttelast, mission og landingsreserve. Et flyvetidstal uden nyttelast er ikke et løfte om lastet mission. Tjek brugbar energi, installeret masse og flyets massegrænse, og sammenlign derefter spændings- og strømlogfiler under start, svævning eller krydstogt og landing. Send den aktuelle batterispecifikation, nyttelastmasse, missionsvarighed og en flyvelog, når du spørger om en opgradering. Uden disse input kan kapacitetsmærkaten ikke fortælle os, hvor mange ekstra minutter du vil få.

Sammenlign UAV batterier →

Beregningen er 16Ah x 25C = 400A, men det etablerer ikke en 400A tilladt kontinuerlig strøm gennem det færdige stik. Tre grænser skal stemme overens: cellerne under deres angivne testbetingelser, de samlede ledninger og stik og enhver beskyttelse monteret på pakken. 12S modellen viser 44.4V og 710.4Wh; ingen af disse værdier etablerer stikstrømskapacitet. For en belastningskontrol skal du angive kontinuerlig strøm, spidsstrøm og dens varighed, omgivende temperatur og det nødvendige stik. Grænsen for fuldført pakke kræver de matchende komponentspecifikationer og termiske testbetingelser; et stikbillede eller etiketten 25C er ikke nok.

Læs 12S specifikationen og ledningsgrænser →

Nej. Antallet af serieforbundne celler definerer ikke ladespændingen. Pakker med det samme antal celler kan kræve forskellige ladeendepunkter og strømgrænser. Tilpas opladerprogrammet til den nøjagtige batterimodel, inklusive balancetilslutning og tilladt ladetemperatur. Vælg ikke et program med højere spænding for at opnå kapacitet. Hvis du udskifter en pakke, så send både batterietiketter og opladermodellen, så indstillingerne kan sammenlignes inden brug.

Sammenlign UAV batterier →

Ikke af sig selv. En topvurdering gælder muligvis kun i et par sekunder og kan afhænge af ladetilstanden. Sammenlign flyvestrømsporet med den kontinuerlige grænse, peak-varighed og ethvert angivet gentagelsesinterval. Gentagne toppe kan akkumulere varme, selv når hver begivenhed er kort. Hvor et datablad giver en maksimal strøm uden en varighed, spørg efter denne betingelse, før du designer omkring det. Inkluder de installerede ledninger og stik i belastningstesten.

Sammenlign UAV batterier →

En vist ladetilstand udelukker ikke en beskyttelsesudkobling. En start, løft eller stigning kan forårsage en strømspids eller spændingsfald; én lav celle kan udløse beskyttelse, selv når indikationen af ​​den samlede opladning ser acceptabel ud. Temperaturgrænser eller et unøjagtigt ladningsestimat er andre muligheder. Identificer først, om stoppet blev rapporteret af controlleren eller BMS. Bed udstyrsteknikeren om at sammenligne hændelsestid, strømspids og varighed, laveste cellespænding, pakkespænding og temperatur. Inkluder rute-, belastnings- og opladningshistorik med fejlloggen. Hæv ikke en beskyttelsestærskel eller omgå BMS bare for at holde AGV i bevægelse.

Gennemgå mulighederne for AGV og robotbatteri →

En 48V etiket etablerer ikke en drop-in erstatning. Regulatoren skal tåle lithiumpakkens fulde driftsspændingsområde, og opladeren skal matche dens opladningsgrænser. Kontroller start- og bakkebelastninger, bakkedimensioner, montering og kabelforbindelser. Hvis vognen bruger regenerativ bremsning, skal pakningen og styresystemet også håndtere returneret energi, også når batteriet allerede er meget opladet. Send vognen og controllermodellen, opladeretiketten, eksisterende ledninger og bakketegning til en konverteringsgennemgang. Vælg ikke pakken fra mærket med nominel spænding eller stikformen alene.

Sammenlign batterier til golfvogne →

Start med det, der skal køre natten over: Hvert apparats effekt i watt og dets timers brug. Tilføj disse energikrav i Wh, så der tages højde for invertertab og den nødvendige reserve før næste opladning. Kontroller separat, om batteriet og inverteren kan klare opstartsbelastninger; nok energi til natten garanterer ikke nok øjeblikkelig kraft. Sammenlign resultatet med brugbar batterienergi under modellens angivne forhold, og tjek derefter næste dags opladningsmulighed. Send apparatlisten, invertermodel, nattens varighed og tilgængelige opladningskilder, når du anmoder om en batterianbefaling.

Gennemgå RV batterier →

Regenerativ bremsning sender energi tilbage til batteriet. Dens tilladte ladestrøm og spænding skal passe til controlleren, især tæt på fuld opladning eller ved lav temperatur. En beskyttelsesudkobling kan påvirke køretøjets adfærd. Få installatøren til at verificere batteri/controller-parringen og bremserespons; deaktiver ikke batteribeskyttelse for at få konverteringen til at fungere.

Sammenlign batterier til golfvogne →

Kontroller tilbehørsforsyningen separat fra traktionskredsløbet. En passende DC-DC konverter kan være påkrævet; det nye batteri må ikke antages at levere de gamle tilbehørstilslutninger. Registrer tilbehørsspænding og total belastning, og bed installatøren om at verificere konverteren, ledningerne og beskyttelsen, før de tilsluttes igen.

Sammenlign batterier til golfvogne →

Kroppen kan passe, mens den installerede enhed ikke gør det. En tegning kan udelade kabeludgangsrum, stikforbindelse, isolering, fastgørelse og monteringstolerancer. Gennemgå pakken i dens monterede position, inklusive kabelruten og den nødvendige adgang under samlingen. Det elektriske valg afhænger også af enhedens spidsbelastning, oplader og beskyttelseskrav. Del kabinettegningen med tolerancer, påkrævet stik og pinout, kabeludgangsretning og belastningsprofil. Det gør det muligt at kontrollere de mekaniske og elektriske grænseflader sammen, før der laves en prøve.

Gennemse indlejrede batteripakker →

Matchende stikhuse etablerer ikke matchende benfunktioner. Kontroller polariteten og hvert signalben mod enhedstegningen. En ekstra ledning kan bære temperaturføling, identifikation eller et kommunikationssignal. En oplader, der forventer en temperaturføler, kan nægte at oplade, hvis forbindelsen eller følerkarakteristikken er forkert. Bekræft sensorspecifikationen og beskyttelsesarrangementet, før du tilslutter en erstatning; lad være med at bygge bro over en følestift for at tvinge opladning.

Gennemse indlejrede batteripakker →

Enheden og batteriet deler muligvis den tilgængelige indgangseffekt. En ladecontroller med power-path management kan reducere batteriets ladestrøm, når systembelastningen stiger. Tjek adapterkapacitet, inputgrænser og opladerkredsløbet, før du giver batterikapaciteten skylden. Mål batteristrøm og temperatur med enheden slukket, i normal drift og ved højeste belastning. Designet skal også afslutte opladningen korrekt, mens enheden er i drift.

Gennemse indlejrede batteripakker →

Start med udstyrets spændingsvindue, ladesystem, belastning og ledig plads. Forskellige kemier har forskellige spændingsgrænser og ydeevnekarakteristika. Sammenlign den angivne vægt, aktuelle kapacitet og cyklustestbetingelser for de faktiske modeller i stedet for at vælge efter keminavn alene.

Nej. Kontroller nominel spænding, maksimal ladespænding og afladningsgrænser i forhold til udstyret og opladeren. En markedsføringsspændingsklasse kan afvige fra den præcise nominelle spænding. Brug modelspecifikationen til det elektriske design og løs eventuelle modstridende værdier før bestilling.

Antag det ikke. Beskyttelse og overvågning afhænger af modellen. Nogle UAV-pakker bruger hovedstrømkabler og balancekabler med ekstern opladning og overvågning, mens udstyr og trækkraftpakker kan omfatte et beskyttelseskort eller BMS. Bekræft de medfølgende funktioner og grænseflader for den valgte pakke.

Match opladeren til den komplette pakkespecifikation, ikke kun mærket med nominel spænding eller stik. Bekræft opladningsmetoden, maksimal spænding, strøm, termineringstilstand og tilladt temperatur. Kontroller også stikpolariteten og eventuelt kommunikations- eller aktiveringssignal, som pakken kræver. Send opladermodellen og dens outputspecifikation sammen med den foreslåede batterimodel. Ændre ikke opladerindstillinger fra en anden producents celledata; de godkendte grænser skal gælde for den faktiske færdige pakke.

Brug kun en konfiguration, der udtrykkeligt understøttes af pakkespecifikationen og systemdesignet. BMS grænser, spændingsforskelle, beskyttelses- og opladningsarrangementer skal gennemgås. Kombiner ikke upassende pakker eller antag, at batterier med samme nominelle spænding kan tilsluttes direkte.

Spænding og kapacitet efterlader meget af rækkefølgen uspecificeret. Sammenlign cellemodel, kontinuerlig og spidsstrøm med varighed, beskyttelse eller BMS, ledninger, stik, kabinet, nødvendige dokumenter, inspektion, mængde og forsendelsesbetingelser. Bed hver leverandør om at identificere udelukkelser i forhold til den samme daterede specifikation. Dette adskiller en virkelig anderledes konfiguration fra en prisforskel for det samme omfang. For et sammenligneligt New Journey tilbud skal du sende den pågældende specifikation og markere, hvilke varer der er faste, og hvilke der kan foreslås som alternativer.

Send din konfiguration for et tilbud →

Gør den godkendte prøve til en dateret specifikation i stedet for at stole på dens fotografi eller modelnavn. Registrer cellemodel, elektriske grænser, tegning, ledninger, stik, beskyttelsesindstillinger og aftalte testbetingelser. Henvis til revisionen i ordren og aftal, hvilke erstatninger der kræver godkendelse før produktion. Gem prøveresultaterne og batchidentifikationen til modtagekontrol. Før du afgiver batchordren, skal du løse enhver forskel mellem den testede prøve og den foreslåede produktionskonfiguration. En prøvegodkendelse alene definerer ikke en ubegrænset garanti eller en fast produktionstid.

Diskuter en prøve og inspektionsplan →

Send spænding, kapacitetsmål, kontinuerlig og spidsbelastning, kabinetgrænser og konnektorkrav. Cellevalg, beskyttelse, ledninger, kommunikation, mærkning og emballering kan derefter gennemgås for gennemførlighed. Tilbuddet skal identificere den aftalte konfiguration og eventuelt udviklingsarbejde.

Send produktmodel- eller udstyrstegningen, spændingsområde, kapacitet eller driftstidsmål, nuværende profil, størrelse og vægtgrænser, stikdetaljer, mængde og destination. Hvis du udskifter en pakke, skal du inkludere fotografier af dens etiket og tilslutninger og opladerspecifikationen.

Send modellen og de tests, du har tænkt dig at køre. Vi kan bekræfte prøvens tilgængelighed, konfigurationen, prisen og leveringsarrangementet, før du afgiver ordren. Brug den godkendte prøvespecifikation som reference for den efterfølgende produktionsordre.

MOQ afhænger af den valgte model og omfanget af tilpasning. En ændring af kabinet, celle, elektronik eller trykt emballage kan påvirke minimumsmængden. Send model og forventet ordremængde for et specificeret tilbud.

Levering er planlagt efter at specifikation, mængde og ordrebetingelser er aftalt. Materialetilgængelighed, prøvevalidering og transportordninger kan påvirke datoen. Tilbuddet eller ordrebekræftelsen skal angive leveringstiden for din konfiguration.

Inkluder kravene til autoriserede illustrationer og etiket med din forespørgsel. Vi vil gennemgå det tilgængelige etiketområde og de modeloplysninger, der skal forblive synlige. Trykning, emballering og eventuelle tilpassede kabinetkrav skal aftales før prøvegodkendelse.

Angiv den nøjagtige cellemodel, hvis den er en del af dit design. Tilgængelighed, elektriske grænser og pakkekonstruktion skal gennemgås, før det indgår i tilbuddet. Enhver erstatning skal aftales skriftligt og vurderes i forhold til den godkendte specifikation.

Aftal proceduren og bestå kriterierne før forsendelse. For kapacitet skal du identificere, om det aftalte tal er en minimums- eller typisk værdi, og derefter definere opladningsmetoden, hvileperiode, hvor det er nødvendigt, afladestrøm, afskæringsspænding og temperatur. Registrer både testbetingelserne og resultatet. Inkluder model- og batchidentifikation, dimensioner, polaritet, stik og aftalte beskyttelsestjek. Hvis kapaciteten forekommer lav, skal du sammenligne testbetingelserne, før du erklærer en fejl; en aflæsning opnået under en anden belastning eller temperatur er ikke et lignende acceptresultat.

En cyklustælling er kun meningsfuld med dens testbetingelser. Sammenlign tærskelværdien for resterende kapacitet, afladningsdybde, opladnings- og afladningsstrøm, temperatur- og spændingsgrænser. To leverandører kan angive forskellige cyklustællinger, fordi de brugte forskellige betingelser. Spørg efter cyklustest-rekorden for den foreslåede konfiguration, og sammenlign den med din arbejdscyklus. Et resultat på celleniveau fastslår ikke levetiden for en færdig pakke, og en laboratoriecyklustælling er ikke et løfte om kalenderlevetid eller garanti.

Kontroller opladning og afladning separat. En pakke kan tillades at drive udstyr ved en temperatur, hvor opladning er forbudt; opbevaringsgrænser er et tredje, anderledes område. Tilladelse til afladning ved lav temperatur garanterer heller ikke rumtemperaturkapacitet eller strøm. For et projekt i koldt vejr skal du angive starttemperatur, belastning og opladningssted, og derefter kontrollere modellens grænser og temperaturbeskyttelsesindstillinger. Hvis der foreslås opvarmning, skal du bekræfte dens funktion før opladning i stedet for at antage, at hver lithiumpakke indeholder den.

Følg modellens opbevaringsinstruktioner for ladetilstand, temperatur og inspektionsintervaller. Afbryd den fra belastningen, hvor udstyrsvejledningen tillader det, beskyt terminalerne og hold den væk fra varme og fugt. Antag ikke, at én lagerspænding gælder for hver kemi.

Fortæl os den nøjagtige model, destination og påtænkte anvendelse. Vi vil kontrollere, hvilke rapporter og erklæringer, der er tilgængelige for den pågældende konfiguration, og identificere eventuelt yderligere arbejde. En brochure, der angiver en standard, fastslår ikke, at hvert batteri er dækket.

Dækning skal kontrolleres i forhold til rapportens modelliste og konstruktionsdetaljer. Ændringer af celler, serie- eller parallelarrangement, beskyttelseselektronik eller kabinet kan påvirke anvendeligheden. Anmod om det dokument, der svarer til det produkt, du har til hensigt at bestille.

Forsendelsesarrangementet afhænger af batterikonfigurationen, mængden, ruten og transportørens accept. Emballage og transportdokumentation skal kontrolleres for selve forsendelsen. Spørg efter de tilgængelige leveringsmuligheder og omkostninger, når ordrekonfigurationen er bekræftet.

Send anmeldelsesomfanget og den virksomhed eller produktionssted, du ønsker at verificere. Ethvert besøg på stedet er underlagt bekræftelse fra operatøren. Bekræftelsen skal identificere den juridiske enhed, adresse og dokumenter, der er tilgængelige til gennemsyn.

Stop med at bruge og oplade den. Du må ikke åbne, punktere eller forsøge at reparere den. Hold personer væk fra et varmt, utæt eller rygende batteri, og følg lokale nødvejledninger, hvis der er umiddelbar fare. Kontakt leverandøren for de næste trin, når det er sikkert at gøre det.

Angiv ordrenummer, batterimodel, serie- eller batchnummer, en beskrivelse af problemet og fotografier, der kan indhentes sikkert. Opladeroplysninger og driftsoptegnelser kan hjælpe med at identificere årsagen. Garantidækning og afhjælpning vurderes i forhold til de aftalte ordrebetingelser.

Vores nuværende katalog dækker dronebatteripakker, drivkraftbatterier, indlejrede batteripakker og individuelle battericeller. Vælg først en produktfamilie, og sammenlign derefter modelspecifikationerne. En celle og en færdig batteripakke kræver forskelligt integrationsarbejde.

Kataloget inkluderer UAV og FPV batterier, samt pakker til gaffeltrucks, golfvogne, scootere, motorcykler, AGVs, AMR'er, leveringsrobotter og RVs. Indlejrede pakker er grupperet efter spænding og konstruktion. En applikationsetiket hjælper med at indsnævre søgningen, men bekræfter ikke kompatibilitet med en bestemt maskine.