NEW JOURNEY高エネルギー密度 UAV バッテリー: アプリケーションとカスタマイズ
バッテリーのアップグレードは明確な目的を果たす必要があります。つまり、より長いマッピング ルートを完了する、検査カメラが資産上でより多くの時間を使用できるようにする、配送ペイロードとその移動に必要なエネルギーのバランスを取るなどです。高エネルギー密度セルは、これらの設計目標の出発点となります。次のステップは、航空機の周囲にバッテリーを構築し、その仕組みを構築することです。
アモイ New Journey Technology Co., Ltd. は、顧客固有のバッテリー開発および構成サポートを提供します。当社はお客様と協力して、セルの選択、電圧、容量、パッケージング、インターフェイスを UAV プロジェクトの優先順位に結び付けます。
航空機にとって重要な利点を選択してください
セル比エネルギーが高くなると、所定のセル質量許容範囲内でより多くのエネルギーを提供でき、または所定のエネルギー要件に対してセル質量を減らすことができます。体積エネルギー密度が高いと、限られたセル空間により多くのエネルギーを適合させる設計が可能になります。これらのオプションにより、プロジェクト チームは飛行時間、積載量、またはコンパクトな設置を優先する柔軟性が得られます。
重量に敏感な航空機の場合は、セルの Wh/kg 仕様から始めます。バッテリーコンパートメントが制限されている場合は、Wh/L とセルの寸法を含めてください。当社では、対応するセルの仕様をセルの基準として扱い、リード線、熱収縮フィルム、接続および取り付けに必要な余裕寸法を個別のパック設計項目として扱います。
測量と地図作成: ルートの生産性を維持する
調査ミッションでは、ルート範囲、画像の重なり、センサーの重量、および適切な予備を持って戻る必要性が組み合わされます。バッテリーのエネルギーが制約となる場合、出撃の有効部分を延長したり、既存のルートに必要なセルの質量を削減したりするための候補として、比エネルギーの高いセルが挙げられます。
カスタム提案の場合は、計画された飛行プロファイル、カメラまたは LiDAR の質量、バッテリー重量制限、および目標動作時間を共有します。バッテリー構成は、機体に関係なく容量を追加するのではなく、航空機の巡航需要と利用可能なコンパートメントと並行して検討できます。
検査: 有益な観察のためにより多くの時間を確保します
送電線、太陽光発電所、橋、その他のインフラストラクチャには、輸送、ホバリング、および繰り返しの位置変更のさまざまな組み合わせが含まれます。光学的ペイロードと熱的ペイロードにより、独自の重量と電気的ニーズが追加されます。有用なバッテリー設計は、帰りの移動を含む完全な検査中にエネルギーがどのように消費されるかを考慮しています。
New Journey では、セルの選択、容量、およびこれらの要件に基づくパッケージングについて議論できます。連続出力、短期間の需要、および動作温度は引き続き構成の一部であるため、設計は飛行時間の目標だけでなく検査タスクもサポートします。
貨物と物流: ペイロードとルートエネルギーのバランスをとる
民間輸送プロジェクトでは、セルの質量と貯蔵エネルギーが航空機の許容重量の割り当て方法に影響します。必要なエネルギーでより軽量なセル ソリューションは、設計の柔軟性を生み出す可能性があります。同じ電池セルの質量に追加の貯蔵エネルギーがあれば、代わりにより長期のミッション目標をサポートできる可能性がある。
正しい選択は、離陸需要、貨物質量、ルート、予備の要件によって異なります。積載時および積載時における動作プロファイル、バッテリーの最大寸法、および許容される航空機の質量を共有します。これにより、プロジェクトの議論は、航空機の制限内で実行可能なペイロードとエネルギーのバランスに焦点を当てることができます。
農業と繰り返し行われる野外作業: 作業サイクル全体を考慮する
現場での運用には、大量の出力、繰り返しの飛行、時間制限のある充電やバッテリー交換が含まれる場合があります。高密度は動作サイクルに貢献する場合に役立ちますが、連続電流の供給能力、温度挙動、および充電を終えて次の飛行に移るまでの時間は、バッテリーが 一日を通してどのように使用されるかを決定するのに役立ちます。
これらのアプリケーションについては、負荷デューティ サイクル、充電装置、バッテリ交換の手配、および予想される毎日の使用について一緒に説明します。目的は、飛行間の時間を含む運用ワークフローに適合する構成です。
コンパクトでレクリエーション用の FPV 航空機: スペースと質量をうまく利用
コンパクトな機体では、バッテリーのレイアウトを変更する余地がほとんどない場合があります。セルの寸法、配置、リード線の方向、コネクタへのアクセスは、エネルギー目標と同じくらい重要です。レクリエーション用 FPV の場合、過渡出力と電圧応答も選択したセルの適合性に影響します。
利用可能なスペースと航空機の電気要件を送信して、有効なエネルギー、重量、出力のバランスをとった構成について話し合ってください。タスクが電力供給に対してより強い要求を課す場合、最高密度の候補が自動的に最良の選択になるわけではありません。
New Journey が構成に役立つこと
| あなたの優先事項 | 構成に関する議論 | 役立つ開始情報 |
|---|---|---|
| 長時間のミッションまたはバッテリー重量の軽減 | セルの選択、容量および直並列配置 | 電圧範囲、ペイロード、負荷プロファイル、および目標動作時間 |
| 既存の機体への適合 | セル配置、パック寸法、外装およびリード線の引き出し位置 | 区画図・取付方法・空きスペース |
| 電気インターフェースの一致 | 主電源コネクタ、配線、セルバランス用インターフェースおよび監視要件 | 必要な電流、相手側コネクタ、充電器および必要な信号 |
| サンプル評価に向けて | 提案された構成、サンプル範囲、および承認要件 | 数量、タイミング、目的地および評価の優先順位 |
既存の 12S 16000mAh 25C UAV バッテリー および 8S 40000mAh UAV バッテリー は、構成に関する議論の出発点となるカタログを提供します。航空機の電圧要件に適合するプラットフォームを選択し、モデルの仕様とインターフェイスを確認してください。
New Journey との直接会話
中国福建省アモイに拠点を置くNew Journeyの製品範囲には、ドローン用バッテリー、動力用バッテリー、組み込みバッテリーパックおよびセルが含まれます。私たちの アリババサプライヤープロフィール には、サイズ、パッケージ、ラベル、ロゴ、色のカスタマイズ オプションもリストされています。
電池開発のご相談、製品選定、サンプル調整、商業フォローをサポートいたします。解決したいアプリケーションの問題から始めます。セルの選択とパックの構成はその目標に従う必要があります。
次の UAV バッテリーが何を達成する必要があるかを教えてください
航空機の電圧範囲、目標動作時間、負荷またはペイロード、バッテリーの取り付け可能スペース、および予想数量を送信します。優先する高密度セルがすでにある場合は、その仕様を含めて、そのセルに関連する構成について話し合うことができます。
短い UAV プロジェクト概要をダウンロード または カスタムバッテリーの問い合わせを開始します。マネージャー、Yi Zhencheng に連絡してください: chris@xztpower.com · +86 135 9998 6238.
ここで説明するアプリケーションの利点は設計目標です。達成可能な飛行時間、積載量、充電性能は、選択したセル、バッテリー構成、航空機、および動作条件によって異なります。
テクノロジーの背景については、以下を参照してください。 IEEE 4333-2026 および高エネルギー密度 UAV セルの機会.