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12S 39000mAh Bloc-batterie pour UAV
La configuration de bloc-batterie UAV 12S 39000mAh fournit une énergie nominale de 1,684.8Wh au niveau 43.2V. Elle possède un poids de référence du pack de 5,408g et des dimensions de 215 × 94 × 140mm. Pour un aéronef compatible de série douze, la tâche principale consiste à équilibrer cette énergie et l'objectif de conception du courant continu 117A par rapport à la profondeur de montage, au maintien et à la masse au décollage.
- 43.2VTension nominale
- 1684.8WhÉnergie nominale
- 50.4VTension de fin de charge
- 117ACourant continu visé par la conception
Spécifications techniques
| Configuration | 12S1P · 39Ah (39000mAh) |
|---|---|
| Tension nominale | 43.2V |
| Énergie nominale | 1684.8Wh · calculé à partir de la tension nominale × capacité nominale |
| Tension de fin de charge | 50.4V · 4.2V par cellule |
| Courant de charge standard (objectif de conception) | 19.5A · 0.5C |
| Courant de décharge continu visé par la conception | 117A · 3C |
| Courant de décharge de pointe visé par la conception | 195A · 5C pour 10 secondes |
| Dimensions du corps L × W × T (objectif de conception) | 215 × 94 × 140mm · ±5mm par axe ; les câbles libres et les boîtiers sont exclus |
| Masse calculée du bloc-batterie complet | 5,408g · tolérance de fabrication ±10g par rapport à la configuration nominale approuvée |
| Énergie massique calculée du bloc-batterie | 311.5Wh/kg · énergie nominale ÷ masse totale du bloc-batterie calculée |
| Épaisseur de dégagement calculée | 166mm · tolérance de croissance de la cellule, distincte de la tolérance initiale du corps |
| Disposition des bornes | Environ 150mm jusqu’à l’entrée du connecteur ; câbles de puissance et de mesure de part et d’autre de la même face courte |
| Interface d'équilibrage | Deux boîtiers à sept contacts · B6 partagé · nœuds uniques 13 |
| Modèle de cellule | ECP11087188-39Ah |
| Connecteur principal | Sélectionnez l'ensemble d'accouplement complet, la spécification du câble et la polarité pour l'aéronef |
Plus d'énergie stockée dans les limites de charge utile et d'espace de l'aéronef
Un trajet exigeant peut justifier une batterie plus grande uniquement si l'aéronef peut la transporter. Cette configuration 12S 39Ah ajoute 424.8Wh par rapport à l'option 30Ah, ainsi que 1,300g de poids de pack calculé et 27mm de dimensions du corps. Son objectif de conception du courant continu augmente jusqu'à 117A. Comparez la mission chargée complète et la charge utile restante avant de choisir l'énergie supplémentaire.
Tension de charge et correspondance du chargeur
Une station de recharge 12S existante doit couvrir plus que la coupure de charge 50.4V. Vérifiez le paramètre de conception de charge standard 19.5A, le profil de cellule supporté et l'accès à tous les groupes d'équilibrage douze. Les deux logements de détection partagent B6. Confirmez le point milieu commun, la polarité et l'agencement des canaux du chargeur avant de commander un adaptateur ou de planifier le flux de travail de recharge.
Courant de décharge continu et en rafale
Les montées longues et les pics de récupération répétés imposent des demandes différentes sur la batterie. Le courant de décharge continu est ciblé à 117A, avec un objectif d'impulsion de 195A pour 10 secondes. Fournissez l'affaissement de tension, le temps sous charge et les intervalles répétés depuis l'aéronef installé. New Journey peut utiliser ce profil de service pour spécifier le chemin principal du courant et l'agencement des câbles ainsi que la configuration de la batterie.
Poids du bloc-batterie et budget de masse de l'aéronef
À un poids de pack calculé de 5,408g, le placement de la batterie compte tout autant que la masse totale au décollage. Les cellules représentent 5,160g, avec une marge d'assemblage de 248g. Une énergie nominale de 1,684.8Wh donne une énergie spécifique du pack calculée de 311.5Wh/kg. Incluez les brides, le plateau et le câblage côté aéronef séparément, puis vérifiez la charge utile et l'équilibrage avec le système complet installé.
Dimensions du bloc-batterie et dégagement d'installation
Le corps de dimensions 215 × 94 × 140mm nécessite une profondeur de montage suffisante et un chemin de retrait sûr. Fournissez un support sous le pack et l'accès aux deux groupes de fils sur la face courte. Vérifiez que le couvercle et les brides ne pressent pas sur les racines des câbles. L'épaisseur de dégagement calculée est de 166mm après avoir pris en compte la croissance des cellules ; les logements de connecteurs et les coudes de câbles nécessitent un espace supplémentaire.
Configuration série et parallèle
La carte d'équilibrage doit correspondre au pack de série douze, et non seulement au nombre de contacts du connecteur. Douze cellules 39Ah forment une configuration 12S1P avec treize nœuds uniques, de B0 à B12. Les deux logements à sept contacts partagent B6. Spécifiez ensemble l'adaptateur du chargeur et le circuit de recharge principal pour éviter de traiter les deux connecteurs comme des packs rechargeables séparément.
Questions fréquemment posées
50.4V rend-il ce bloc-batterie un remplacement direct pour n'importe quelle batterie de drone 12S ?
Non. Il établit uniquement la tension de charge supérieure. Comparez la plage de fonctionnement, le service en courant, le poids, les dimensions du corps, la polarité du connecteur et l'interface de détection pour l'aéronef spécifique.
39Ah prolongera-t-il nécessairement le temps de vol par rapport à 30Ah ?
Il ajoute une énergie nominale, mais aussi une masse de référence de batterie de 1,300g dans cette plage. Évaluez la demande de puissance de l'aéronef à cette masse installée et conservez la réserve d'atterrage requise.
Comment la batterie doit-elle être supportée pendant le manutention et le transport ?
Supportez le corps de la batterie et empêchez les connecteurs attachés de presser sur l'empilement de poches ou de tirer sur les sorties. Toute cavité en mousse et l'espace pour les fils doivent suivre la configuration sélectionnée ; les documents d'expédition et les exigences d'emballage sont déterminés pour cette configuration et ce trajet.
Assemblage du bloc-batterie
Une batterie haute à douze éléments en série doit reposer sur son boîtier et disposer d’un dégagement suffisant pour être retirée lors des changements. New Journey peut adapter le câble de puissance sortant de la face courte et le faisceau d’équilibrage à deux connecteurs à la disposition des fixations. Fournissez les détails du couvercle, des sangles et de l’adaptateur de charge lors de la demande d’échantillon.
Discutez de la configuration de votre aéronef
Envoyez à New Journey votre charge de route, la limite de charge utile, les dimensions de la baie-batterie et les détails de la station de recharge. Nous pouvons vous aider à comparer les configurations 12S 39Ah et 30Ah et spécifier le harnais pour votre aéronef.