Sprog
6S 22000mAh UAV-batteripakke
New Journeys 6S 22000mAh UAV-batteripakker kombinerer en 22.5V nominal spænding med 495Wh af nominal energi. Denne konfiguration er målrettet industrielle multirotorer, hvis start- og stigningsbelastninger kræver mere strøm end det 30Ah energifokuserede alternativ. Dens ladningsafskæringsspænding er 26.1V, så lader- og ESC-grænser bør tages i betragtning før et udskiftningselement vælges.
- 22.5VNominel spænding
- 495WhNominel energi
- 26.1VLadeslutspænding
- 110ADesignmål for kontinuerlig strøm
Tekniske specifikationer
| Konfiguration | 6S1P · 22Ah (22000mAh) |
|---|---|
| Nominel spænding | 22.5V |
| Nominel energi | 495Wh · beregnet fra nominal spænding × rangeret kapacitet |
| Ladeslutspænding | 26.1V · 4.35V pr. pouchcelle |
| Standardladestrøm (design) | 11A · 0.5C |
| Designmål for kontinuerlig afladningsstrøm | 110A · 5C |
| Designmål for kortvarig afladningsstrøm | 220A · 10C i 10 sekunder |
| Kropsmålene L × B × T (design) | 218 × 96 × 70mm · ±5mm pr. akse; frie ledninger og huse udelukket |
| Beregnet vægt af den komplette batteripakke | 2,670g · produktionstolerance ±10g fra den godkendte nominelle konfiguration |
| Beregnet specifik energi for batteripakken | 185.4Wh/kg · nominal energi ÷ beregnet komplet-pakkemasse |
| Beregnet klaringsdybde | 77mm · tilladelse for cellevækst, adskilt fra initial toleransse for selve kroppen |
| Anordning af ledninger | Om 150mm til indgang i stik; strømforsyning og føling på modsatte sider af samme korte flade |
| Grænseflade til balancering | Syv kontakter · B0 til B6 |
| Cellemodel | FAP10790192-22Ah |
| Hovedstik | Vælg det komplette par, ledningsspecifikation og polaritet for flyet |
Valg mellem startstrøm og flyveenergi
En batteripakke valgt kun til krydshastighed kan efterlade for lidt strømmargin ved belastet start. Denne 6S 22Ah konfiguration har som designmål 110A, sammenlignet med 60A for 6S 30Ah-alternativet. Kompromisset er 495Wh frem for 630Wh af nominal energi. Brug belastet start- og stigningsstrøm til at vælge strømklassen, og tjek derefter den energi, der kræves for ruten og landningsreserven.
Ladningsspænding og matchning med lader
At beholde en eksisterende ladestation kan forenkle et flåttekøb, men tjek først dens ladningsspænding. Denne konfiguration har en 26.1V ladningsafbrydelse og en 11A standardladningsdesignindstilling. Et fast 25.2V-program har en anden endepunkt. Tjek justerbar spænding, celleladningsprofil og balancering af seks grupper før du beslutter hvilken lader og adapter der skal beholdes.
Kontinuerlig afladningsstrøm og kortvarig spidsstrøm
Det vigtigste købs spørgsmål er hvor længe en høj belastning varer. Kontinuerlig afladningsstrøm har et 110A designmål; 220A burst-target gælder for 10 sekunder. Registrér varigheden og afstanden mellem belastede start, stigning og genopretningstoppe. Disse betingelser hjælper New Journey med at specificere hovedledningen og det tilsvarende stik til flyet, frem for at vælge et stik udelukkende ud fra udseendet.
Pakkevegt og flymassebudget
Tilgængelig nyttelast er hvad der forbliver efter batteri, monteringsfad og fastholdelser er inkluderet. Den beregnede pakkevegt er 2,670g med dens specificerede ledninger og stik. Ved 495Wh er den beregnede pakkespecifik energi 185.4Wh/kg. Brug denne komplette-pakke masse i flybudgettet; celleenergitæthedsfiguren har en anden massegrænse. Længere kabler eller et andet stik ændrer også pakkevegt.
Batteridimensioner og installationsrum
En pakke kan passe i fadet, men stadig være svær at fastholde eller fjerne. 218 × 96 × 70mm kroppen har strømforsynings- og følelsesledninger der forlader modsatte sider af én kort flade. Tjek dækselrum, remmekontakt og plads til at nå begge stik. Lever en tegning af batteribayen så ledningsretning og bøjningsrum kan matches til installationen.
Serie- og parallelkonfiguration
Erstatningspakker skal matche ladningsharnesen såvel som hovedstrømsstikket. Denne 6S1P konfiguration bruger seks 22Ah pouchceller med syv følelsesnoder, B0 til B6. Tjek den syvkontaktere stik og noderækkefølge mod laderadapteren. Følelsesledningerne giver adgang til cellegruppens spænding og balancering; hovedledningen bærer højstrømsbelastningen.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg erstatte en anden 6S 22Ah dronbatteri med dette?
Sammenlign først det fulde spændingsområde, herunder 26.1V øvre endepunkt. Derefter tjekker du belastet strøm, kropstilpasning, vægt, stikpolsenhed og balanceringspinout. Lige serieantal og kapacitet er kun udgangspunktet.
Ville 30Ah-versionen være et bedre valg til længere flyvninger?
Den tilbyder mere nominal energi, men dens 60A kontinuerlige designmål er lavere. Vælg mellem dem ved at bruge både luftfartøjets belastning og dets energibudget; en forlængelse af flyvetiden kan ikke garanteres alene på grund af kapaciteten.
Hvilke oplysninger skal jeg sende ved en forespørgsel om en prøve?
ESC- og opladermodeller, en strømsporing, batteribay-tegning, stikdelnummer, polenhed og krævet mængde. Bemærk tiden ved maksimal strøm og den tilgængelige clearance ved kabelforladningen.
Samling af batteripakke
Ved belastet start er konsekvent celleudvælgelse og en velunderstøttet strømsvej vigtige sammen med strømspecifikationen. New Journey kan tilpasse effektleddene, stikket og kabelforladninger på kortenden til luftfartøjet. Hold balanceringsstikket lettilgængeligt, så rutinemæssig opladning ikke kræver fjernelse af den komplette montering.
Diskuter din luftfartøjskonfiguration
Send din belastet startstrøm, opladermodel, batteribay-tegning og krævet mængde til New Journey. Vi kan hjælpe med at vælge ledningsretningen og stikarrangementet til din 6S 22Ah prøve.