6S 22000mAh UAV-accupakket

New Journey's 6S 22000mAh UAV accupakket combineert een 22.5V nominale spanning met 495Wh aan nominale energie. Deze configuratie is gericht op industriële multirotors waarbij de start- en klimbelastingen een hogere stroom vereisen dan de 30Ah energie-gerichte optie. De laadstopspanning bedraagt 26.1V, waardoor de limieten van de lader en ESC aandacht verdienen voordat een vervangingsaccupakket wordt geselecteerd.

• 22.5VNominale spanning
• 495WhNominale energie
• 26.1VLaadeindspanning
• 110AOntwerpdoel voor de continue stroom

Technische specificaties

Keuze tussen startstroom en vluchtenergie

Een accupakket dat uitsluitend voor kruisvlucht is gekozen, kan te weinig stroommarge achterlaten bij belaste start. Deze 6S 22Ah configuratie richt zich op een continu ontwerpdoel van 110A, in tegenstelling tot 60A voor de 6S 30Ah optie. De afweging is 495Wh in plaats van 630Wh aan nominale energie. Gebruik de belaste start- en klimstroom om de stroomklasse te kiezen, en controleer vervolgens de vereiste energie voor het traject en de landingsreserve.

Ladingspanning en ladingsynchronisatie

Het behouden van een bestaande laadstation kan een vlootaankoop vereenvoudigen, maar controleer eerst de ladingspanning. Deze configuratie heeft een 26.1V ladingsschakelpunt en een 11A standaardlading ontwerpstelling. Een vast 25.2V programma heeft een ander eindpunt. Controleer de aanpasbare spanning, het cel-ladingsprofiel en de zes-groepsbalancing voordat u besluit welke lader en adapter u wilt behouden.

Continue en piek-ontlaadstroom

De belangrijke aankoopvraag is hoe lang een hoge belasting duurt. De continue ontlaadstroom heeft een 110A ontwerpdoel; het 220A piekdoel geldt voor 10 seconden. Noteer de duur en de frequentie van belaste starts, klimmen en hersteltoppen. Deze omstandigheden helpen New Journey bij het specificeren van de hoofdleiding en koppelende connector voor het vliegtuig, in plaats van een stekker alleen op uiterlijk te selecteren.

Accupakketgewicht en vliegtuigmassa-budget

Beschikbare lading is wat overblijft nadat het accupakket, de montageplaat en bevestigingen zijn meegerekend. Het berekende pakketgewicht is 2,670g met de gespecificeerde leidingen en klemmen. Bij 495Wh is het berekende specifieke energie van het pakket 185.4Wh/kg. Gebruik deze totale-pakketmassa in het vliegtuigbudget; de cel-energiedichtheidfiguur heeft een andere massa-grens. Langere kabels of een andere connector veranderen ook het pakketgewicht.

Accupakketafmetingen en installatieruimte

Een pakket kan in de plaat passen, maar toch moeilijk te bevestigen of te verwijderen zijn. Het 218 × 96 × 70mm lichaam heeft stroom- en sensingleidingen die aan tegenoverliggende zijden van één korte vlak uitkomen. Controleer de ruimte voor het deksel, bandcontact en ruimte om beide stekkers te bereiken. Lever een accucompartiment-tekening zodat de leidingsrichting en buigruimte kunnen worden afgestemd op de installatie.

Serie- en parallelconfiguratie

Vervangingspakketten moeten ook de laadbeugel overeenkomen met de hoofdstroomstekker. Deze 6S1P configuratie gebruikt zes 22Ah pouchcellen met zeven sensorknooppunten, B0 tot B6. Controleer het zeven-contactpunt connector en knoopvolgorde tegen de laderadapter. De sensorkabels bieden toegang tot celgroepspanning en balancing; de hoofdleiding draagt de hoge-stroombelasting.

Veelgestelde vragen

Kan ik een ander 6S 22Ah drone-accupakket vervangen door dit?

Vergelijk eerst het volledige spanningsbereik, inclusief het bovenste eindpunt 26.1V. Controleer vervolgens de belastingsstroom, de pasvorm van de behuizing, het gewicht, de polariteit van de connector en de aansluiting voor balanceren. Een gelijk aantal series en capaciteit is slechts het uitgangspunt.

Zou de versie 30Ah een betere keuze zijn voor langere vluchten?

Het biedt meer nominale energie, maar zijn continue ontwerpdoel 60A is lager. Kies tussen hen op basis van zowel de laadcapaciteit van het vliegtuig als zijn energiebudget; een winst in vliegtijd kan niet worden gegarandeerd door capaciteit alleen.

Wat moet ik sturen bij een monsterverzoek?

De ESC- en oplaadmodellen, een stroomtrace, een tekening van de accubay, het onderdeelnummer van de aansluitende connector, polariteit en vereiste hoeveelheid. Neem ook de tijd die wordt doorgebracht bij piekstroom en de beschikbare ruimte bij de kabeluitgang in overweging.

Montage van accupakket

Voor geladen opnames zijn consistente celselectie en een goed ondersteunde stroomroute belangrijk naast de stroomspecificatie. New Journey kan de voedingskabels, connector en kortere kabeluitgangen aanpassen aan het vliegtuig. Zorg dat de balanceringsconnector toegankelijk blijft zodat routine-opladen niet vereist dat het complete montageonderdeel wordt verwijderd.