8S 22000mAh Bloc-batterie pour UAV

Cette configuration de bloc-batterie UAV 8S 22000mAh amène la plateforme de cellules 22Ah à une barre bus nominale de 30V, avec une énergie nominale de 660Wh. Elle conserve le même objectif de conception continu de 110A que la version 6S tout en ajoutant tension et énergie. Le corps est plus profond et la tension de coupure de charge 34.8V doit s'adapter à l'électronique de l'aéronef.

• 30VTension nominale
• 660WhÉnergie nominale
• 34.8VTension de fin de charge
• 110ACourant continu visé par la conception

Spécifications techniques

Plus d'énergie sur 8S sans négliger la conversion de l'aéronef

Passer à 8S peut ajouter de l'énergie tout en conservant la capacité de 22Ah, mais cela modifie également l'alimentation perçue par les ESC et les convertisseurs auxiliaires. Cette version transporte 660Wh au lieu de 6S du modèle 495Wh, avec le même objectif de conception de courant continu de 110A. Choisissez-la pour une architecture d'aéronef à huit séries ; changer uniquement la batterie ne convertit pas un système d'alimentation 6S inchangé.

Tension de charge et correspondance du chargeur

Avant d'acheter des batteries pour une station de charge existante, vérifiez si elle prend en charge une tension de coupure de charge 34.8V. Certains profils de charge 8S s'arrêtent à 33.6V. Cette configuration utilise un réglage de conception de charge standard 11A et un équilibrage à huit groupes. Confirmez l'ajustement de tension, le profil de cellule et l'adaptateur à neuf points de mesure ensemble afin que le chargeur et le harnais batterie soient commandés comme une combinaison fonctionnelle.

Courant de décharge continu et en rafale

Une étiquette à huit séries ne signifie pas plus de capacité de courant que la version 6S. Les objectifs de conception restent un courant de décharge continu de 110A et une rafale de 220A pendant 10 secondes. Si l'aéronef utilise une tension plus élevée pour modifier son montage moteur et hélice, obtenez la nouvelle trace de charge. Utilisez cette trace pour spécifier les conducteurs, les connecteurs et le service de pointe répété pour l'installation complète.

Poids du bloc-batterie et budget de masse de l'aéronef

L'énergie supplémentaire s'accompagne d'un coût en poids de l'aéronef. Le poids du bloc calculé est de 3,500g : 830g de plus que l'option 6S 22Ah pour un supplément de 165Wh. Vérifiez si la cellule peut supporter cette augmentation tout en préservant son exigence de charge utile. L'énergie spécifique calculée du bloc est de 188.6Wh/kg ; incluez séparément la masse du plateau et de la retenue lors de la comparaison des systèmes batterie installés.

Dimensions du bloc-batterie et dégagement d'installation

Réutiliser un plateau 6S nécessite plus qu'une vérification de la longueur et de la largeur. Le corps 8S mesure 218 × 96 × 92mm, ajoutant une épaisseur de 22mm. Vérifiez le couvercle, l'ajustement de la sangle et l'accès autour des sorties de câble à l'extrémité courte. Chaque borne est située à environ 150mm de l'entrée du connecteur ; prévoyez un espace supplémentaire pour le boîtier du connecteur, les courbures des câbles et la déconnexion.

Configuration série et parallèle

Commander par forme de connecteur peut entraîner un harnais d'équilibrage incompatible. La disposition 8S1P possède huit cellules 22Ah et neuf nœuds de détection, de B0 à B8. Adaptez l'interface à neuf contacts à la séquence de nœuds et polarité du chargeur. Si une télémétrie ou une électronique de protection de l'aéronef est requise, incluez ces fonctions dans la spécification ; un harnais d'équilibrage seul ne les fournit pas.

Questions fréquemment posées

8S signifie-t-il que la batterie a plus de courant de décharge que la version 6S ?

Non. Les deux configurations 22Ah utilisent le même objectif de conception de courant continu. Ajouter des cellules en série change la tension et l'énergie stockée, tandis que le courant de chaîne passe toujours par chaque cellule et joint.

Un chargeur 33.6V existant peut-il être utilisé sans modifications ?

Son point final diffère de la limite 34.8V de cette configuration. Le choix du chargeur nécessite le profil de cellule spécifié, l'agencement d'équilibrage supporté et les réglages de charge convenus.

Quel changement mécanique est le plus important lors du passage d'un bloc-batterie 6S ?

La pile plus profonde et la masse supplémentaire. Vérifiez l'épaisseur de référence complète du corps 92mm, la tolérance énoncée, la capacité de retenue et l'accès aux câbles plutôt que de réutiliser uniquement les dimensions du plateau 6S.

Assemblage du bloc-batterie

Un bloc-batterie à huit séries nécessite de l'espace pour sa pile de cellules plus haute et son harnais d'équilibrage à neuf nœuds. L'isolation, le routage des câbles et la finition des gaines sont considérés ensemble pour garder les fils accessibles sans les utiliser comme points de levage. Envoyez le dessin du plateau lors de la spécification d'un remplacement pour une flotte existante.