Аккумулятор 8S 22000mAh для БПЛА

Данная конфигурация аккумуляторной батареи для БПЛА 8S 22000mAh использует платформу элементов 22Ah для номинальной шины 30V с номинальной энергией 660Wh. Она сохраняет тот же непрерывный проектный показатель 110A, что и версия 6S, но при этом увеличивает напряжение и энергию. Корпус имеет большую глубину, а напряжение отключения при зарядке 34.8V должно соответствовать электронике летательного аппарата.

• 30VНоминальное напряжение
• 660WhНоминальная энергия
• 34.8VКонечное напряжение заряда
• 110AПроектное значение непрерывного тока

Технические характеристики

Больше энергии на 8S без упущения из виду конвертации летательного аппарата

Переход на 8S может добавить энергию, сохраняя емкость 22Ah, но также изменяет напряжение питания, воспринимаемое ЭСД и вспомогательными преобразователями. Данная версия несет 660Wh вместо 495Wh модели 6S при том же непрерывном проектном показателе тока 110A. Выбирайте её для архитектуры летательного аппарата с восемью последовательными элементами; изменение только батареи не конвертирует неизменную систему питания 6S.

Напряжение зарядки и совместимость с зарядным устройством

Перед покупкой батарей для существующей зарядной станции проверьте, поддерживает ли она напряжение отключения при зарядке 34.8V. Некоторые профили заряда 8S имеют верхний предел 33.6V. Данная конфигурация использует стандартные настройки заряда 11A и балансировку по восьми группам. Подтвердите настройку напряжения, профиль элементов и адаптер с девятью узлами так, чтобы зарядное устройство и балансировочный жгут заказывались как рабочая комбинация.

Непрерывный и импульсный разрядный ток

Надпись «восемь последовательных элементов» не означает большую способность по току, чем у версии 6S. Проектные показатели остаются непрерывным разрядным током 110A и импульсом на 10 секунд 220A. Если летательный аппарат использует более высокое напряжение для изменения настройки двигателя и пропеллера, получите новый график нагрузки. Используйте этот график для указания проводников, разъемов и повторяющихся пиковых нагрузок для полной установки.

Масса батареи и бюджет массы воздушного судна

Дополнительная энергия сопровождается стоимостью увеличения веса летательного аппарата. Рассчитанный вес батареи составляет 3,500g: на 830g больше варианта 6S 22Ah при дополнительной энергии 165Wh. Проверьте, может ли фюзеляж нести это увеличение, сохраняя требования к полезной нагрузке. Рассчитанная удельная энергия батареи составляет 188.6Wh/kg; отдельно учитывайте массу поддона и удерживающих элементов при сравнении установленных систем батарей.

Габариты аккумуляторной батареи и зазор для установки

Использование существующего поддона 6S требует больше, чем проверки длины и ширины. Корпус размером 8S имеет габариты 218 × 96 × 92mm, добавляя толщину 22mm. Проверьте крышку, регулировку ремня и доступ вокруг выходов кабелей на коротком конце. Каждый провод примерно до 150mm до входа в разъем; предусмотрите дополнительное пространство для корпуса разъема, изгибов кабеля и отключения.

Серийно-параллельная конфигурация

Заказ по форме разъема может привести к несовместимому балансировочному жгуту. Схема 8S1P имеет восемь элементов 22Ah и девять сенсорных узлов от B0 до B8. Совместите интерфейс с девятью контактами с последовательностью узлов и полярностью зарядного устройства. Если требуется телеметрия летательного аппарата или электроника защиты, включите эти функции в спецификацию; один только балансировочный жгут не обеспечивает их.

Часто задаваемые вопросы

Означает ли 8S, что батарея имеет больший разрядный ток, чем версия 6S?

Нет. Обе конфигурации 22Ah используют тот же непрерывный проектный показатель тока. Добавление элементов последовательно изменяет напряжение и запасенную энергию, в то время как ток цепи все еще проходит через каждый элемент и соединение.

Можно ли использовать существующее зарядное устройство 33.6V без изменений?

Его конечная точка отличается от предела 34.8V данной конфигурации. Выбор зарядного устройства требует указанного профиля элементов, поддерживаемой схемы балансировки и согласованных настроек заряда.

Какое механическое изменение имеет наибольшее значение при переходе от 6S?

Более глубокий стэк и дополнительный вес. Проверьте полную толщину корпуса по ссылке 92mm, указанное допуск, вместимость удержания и доступ к кабелям, а не используйте только размеры лотка 6S повторно.

Сборка аккумуляторной батареи

Аккумуляторная батарея на восемь последовательно соединенных элементов требует пространства для более высокого стека и жгута балансировки с девятью узлами. Изоляция, прокладка кабелей и отделка рукавов учитываются совместно, чтобы обеспечить доступность проводов без их использования в качестве точек подъема. При заказе замены для существующего парка доставьте чертеж лотка.