8S 22000mAh UAV akkumulátor

Ez a 8S 22000mAh UAV akkumulátorcsomag konfiguráció a 22Ah cella-platformot hozza el egy 30V névleges buszhoz, 660Wh névleges energiával. Ugyanazt a 110A folyamatos terhelésű tervezési célértéket tartja fenn, mint a 6S verzió, miközben növeli a feszültséget és az energiát. A test mélyebb, és a 34.8V töltési lekapcsolási feszültségnek illeszkednie kell a repülőgép elektronikus rendszereihez.

• 30VNévleges feszültség
• 660WhNévleges energia
• 34.8VTöltési végfeszültség
• 110AFolyamatos áram tervezési célértéke

Műszaki adatok

Több energia 8S-nél anélkül, hogy figyelmen kívül hagyná a repülőgép átalakítását

A 8S-re váltás energiát adhat, miközben megőrzi a 22Ah kapacitást, de ez megváltoztatja az ESC-k és segédkonverterek által látott tápellátást. Ez a verzió a 660Wh-t szállítja helyette a 6S modell 495Wh-jével szemben, ugyanazzal a 110A folyamatos áramú tervezési célértékkel. Válassza ezt nyolcsoros repülőgép-architektúrához; az akkumulátor cseréje önmagában nem alakítja át egy változatlan 6S tápellátási rendszert.

Töltési feszültség és töltő illesztése

Mielőtt akkumulátorokat rendelne meglévő töltőállomáshoz, ellenőrizze, hogy támogatja-e a 34.8V töltési lekapcsolást. Egyes 8S programok a 33.6V-nél végződnek. Ez a konfiguráció egy 11A szabványos töltésű tervezési beállítást és nyolc csoportos cellakiegyenlítést használ. Hozza összhangba a feszültségbeállítást, a cellaprofilt és a kilenc csomópontos adaptert úgy, hogy a töltő és az akkumulátor-vezetékhöz tartozó szerelvény rendelése egy működő kombinációt eredményezzen.

Folyamatos és robbanásszerű lemerítő áram

Egy nyolcsoros jelölés nem jelent nagyobb áramkiszolgálási képességet, mint a 6S verzió. A tervezési célértékek továbbra is 110A folyamatos kisütési áram és 220A egy 10 másodperces robbanásos terhelés. Ha a repülőgép magasabb feszültséget használ a motor és lapátállítványának megváltoztatására, szerezze be az új terhelési görbét. Használja ezt a görbét a vezetékek, csatlakozók és ismétlődő csúcsos terhelésű üzemidő meghatározásához a teljes telepítéshez.

Csomag tömege és repülőgép tömegkeret

A többletenergia repülőgép-súly-költséggel jár. A számított csomag súly 3,500g: 830g-tal több, mint a 6S 22Ah opció egy további 165Wh esetén. Ellenőrizze, hogy a váz képes-e elviselni ezt a növekedést anélkül, hogy megváltoztatná a teherbírását. A számított csomag specifikus energiája 188.6Wh/kg; a telepített akkumulátoros rendszerek összehasonlításakor külön kell figyelembe venni a tálca és rögzítő tömegét.

Akkumulátor méretei és telepítési szabad tér

Egy 6S tálcának való újrafelhasználásnál nem elég csak a hosszúságot és szélességet ellenőrizni. A 8S test mérete 218 × 96 × 92mm, ami 22mm vastagságnövekedést jelent. Ellenőrizze a fedélét, a szíjbeállítást és a rövidvégű kábelszállítókat körülvevő hozzáférési lehetőségeket. Minden vezetékből kb. 150mm a csatlakozó belépéséig; hagyjon helyet a csatlakozóháznak, a kábelgörbéknek és a leválasztásnak.

Sorozatos és párhuzamos konfiguráció

A csatlakozó alakja szerinti rendelés összeegyeztethetetlen cellakiegyenlítői szerelvényt eredményezhet. A 8S1P elrendezésben nyolc 22Ah cella és kilenc érzékelési csomópont található, B0-től B8-ig. Illeszkedtesse a kilenc érintkezős felületet a töltő csomópontos sorrendjéhez és polaritásához. Ha repülőgép-telemetriát vagy védelmi elektronikát igényel,ezeket a funkciókat is vegye figyelembe a specifikációban; egy cellakiegyenlítői szerelvény önmagában nem biztosítja ezeket.

Gyakran ismételt kérdések

Jelenti-e a 8S, hogy az akkumulátor nagyobb kisütési árammal rendelkezik, mint a 6S verzió?

Nem. Mindkét 22Ah konfiguráció ugyanazt a folyamatos áramú tervezési célértéket használja. A sorba kapcsolt cellák hozzáadása megváltoztatja a feszültséget és a tárolt energiát, miközben a láncáram továbbra is áthalad minden cellán és csatlakozón.

Használható-e meglévő 33.6V töltő változtatások nélkül?

Végepontja eltér ez a konfiguráció 34.8V határától. A töltőválasztás megköveteli a megadott cellaprofilt, a támogatott cellakiegyenlítői elrendezést és az egyetértett töltési beállításokat.

Mi a legfontosabb mechanikai változás a 6S-ről való áttérésnél?

A mélyebb csomagolás és a többletmassza. Ellenőrizze a teljes 92mm referenciatest-vastagságot, a megadott tűrést, a rögzítési kapacitást és a kábelfelhajtást, ne csak a 6S tálca méreteinek újrafelhasználásával.

Akkumulátorcsomag összeszerelés

Egy nyolcsoros csomaghoz helyre van szükség a magasabb cellacsomagolásának és kilenc csomópontos cellakiegyenlítői szerelvényének elhelyezésére. A szigetelés, a kábelvezetés és a csővégezés együtt figyelembe veszi, hogy a vezetékek hozzáférhetőek maradjanak anélkül, hogy emelőpontként használnák őket. Küldje el a tálca rajzát, amikor egy meglévő flottához való cserét specifikál.