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Batería para UAV 12S 22000mAh
La batería 12S 22000mAh UAV utiliza una configuración nominal 45V con 990Wh de energía nominal. Sus objetivos de diseño de corriente continua 110A y estallido de diez segundos 220A hacen que la coincidencia de carga sea una parte central de la selección. La diferencia eléctrica clave con muchos paquetes 12S familiares es su voltaje de corte de carga 52.2V.
- 45VTensión nominal
- 990WhEnergía nominal
- 52.2VTensión de fin de carga
- 110ACorriente continua objetivo de diseño
Especificaciones técnicas
| Configuración | 12S1P · 22Ah (22000mAh) |
|---|---|
| Tensión nominal | 45V |
| Energía nominal | 990Wh · calculado a partir del voltaje nominal × capacidad nominal |
| Tensión de fin de carga | 52.2V · 4.35V por celda |
| Corriente de carga estándar (diseño) | 11A · 0.5C |
| Corriente de descarga continua objetivo de diseño | 110A · 5C |
| Corriente de descarga en ráfaga objetivo de diseño | 220A · 10C durante 10 segundos |
| Dimensiones del cuerpo L × W × T (diseño) | 218 × 96 × 136mm · ±5mm por eje; cables libres y carcasas excluidos |
| Peso calculado del paquete terminado | 5,180g · tolerancia de producción ±10g desde la configuración nominal aprobada |
| Energía específica calculada del conjunto | 191.1Wh/kg · energía nominal ÷ masa total calculada del paquete |
| Espesor de holgura calculado | 149mm · margen para el crecimiento de la celda, separado de la tolerancia inicial del cuerpo |
| Disposición de los cables | Sobre 150mm hasta la entrada del conector; alimentación y sensores en lados opuestos de la misma cara corta |
| Interfaz de equilibrado | Dos carcasa de siete contactos · B6 compartido · nodos únicos 13 |
| Modelo de celda | FAP10790192-22Ah |
| Conector principal | Seleccione el par completo de acoplamiento, la especificación del cable y la polaridad para la aeronave |
Verifique el voltaje a plena carga antes de comprar un reemplazo 12S
Dos baterías marcadas 12S pueden tener voltajes superiores diferentes. Esta configuración 22Ah alcanza 52.2V a plena carga; por lo tanto, un ESC limitado a 50.4V no es una coincidencia automática. Verifique también la placa de distribución de potencia y los convertidores de accesorios. Una vez que el rango de voltaje encaja, utilice el objetivo de diseño de corriente continua 110A y el peso del paquete calculado 5,180g para evaluar la aeronave cargada.
Voltaje de carga y compatibilidad del cargador
Un cargador 12S existente debe soportar el corte de carga 52.2V de esta batería, no solo el conteo de series. La carga estándar se diseña en torno a 11A. Las dos carcasa de detección de siete contactos comparten un punto medio, por lo que verifique la disposición de los pines del adaptador y la configuración del canal del cargador antes de comprar. Dos enchufes no hacen dos baterías independientes que puedan conectarse a salidas de cargador arbitrarias.
Corriente de descarga continua y en ráfaga
La demanda de despegue de alta corriente es la razón principal para comparar esta opción con el paquete 12S 30Ah más ligero. La corriente de descarga continua tiene un objetivo de diseño 110A, con un objetivo de estallido 220A para 10 segundos. Describa los ascensos repetidos y los picos de recuperación así como la lectura más alta. New Journey puede utilizar ese perfil de servicio para especificar el tamaño del cable, las uniones y el par completo de conectores.
Peso del paquete y presupuesto de masa de la aeronave
Una mayor demanda de corriente y una energía de vuelo más larga pueden apuntar a baterías diferentes. Esta opción tiene un peso de paquete calculado de 5,180g y 990Wh de energía nominal, dando 191.1Wh/kg a nivel de paquete. La opción 12S 30Ah tiene 1,260Wh en 4,108g, pero un objetivo de diseño de corriente continua 60A más bajo. Elija contra la carga y el requisito de carga útil juntos, no solo por capacidad o peso.
Dimensiones de la batería y espacio libre de instalación
Una batería alta necesita soporte seguro y una ruta práctica para su retirada. El cuerpo mide 218 × 96 × 136mm, con ambos grupos de conductores accesibles desde el extremo corto. Verifique la colocación de las correas y el espacio debajo de la cubierta antes de retener un montaje existente. El espesor de holgura calculado es 149mm después de permitir el crecimiento de la celda; está separado de la tolerancia inicial del cuerpo.
Configuración en serie y paralelo
El arnés de equilibrado dividido es un detalle clave al reemplazar un paquete 12S. Doce celdas 22Ah forman una cadena 12S1P con trece nodos únicos, B0 a B12. Ambas carcasa de siete contactos comparten B6. Coincidir ese punto medio y polaridad en el dibujo del adaptador para que el cargador vea los grupos de celdas previstos en lugar de una conexión de catorce nodos asumida.
Preguntas frecuentes
¿45V es el voltaje que debo configurar en el cargador?
No. Es el voltaje nominal utilizado en el cálculo de energía. El corte de carga especificado es 52.2V, junto con el programa de celda y la configuración de corriente correctas.
¿Por qué elegir 22Ah en lugar de la configuración más ligera 30Ah?
El diseño de 22Ah apunta a una corriente sostenida más alta. La opción 30Ah ofrece más energía nominal con menor masa de referencia, pero no comparte el objetivo continuo 110A. La carga de la aeronave decide si ese compromiso es útil.
¿Puedo usar los dos enchufes de detección con un adaptador estándar?
Solo después de verificar su disposición de pines, nodo B6 compartido y configuración del canal del cargador. La forma de la carcasa y el conteo de contactos por sí solos no establecen compatibilidad eléctrica.
Ensamblaje del paquete de baterías
La carga de doce series se vuelve más fácil de gestionar cuando el arnés de equilibrado dividido está claramente mapeado y accesible. New Journey puede organizar las dos carcasa de detección y el conductor de potencia alrededor de la posición de montaje de la aeronave. La selección de celdas, el aislamiento y las verificaciones eléctricas forman etapas separadas del ensamblaje del paquete de baterías.
Discuta la configuración de su aeronave
Para una muestra 12S 22Ah, envíe a New Journey los voltajes de entrada máximos de la electrónica, la trazada de carga y el dibujo de montaje. Incluya su cargador y adaptador de equilibrado para que se cubra el requisito de carga 52.2V.