12S 22000mAh UAV 배터리

12S 22000mAh UAV 배터리는 45V 명목 구성과 990Wh 의 명목 에너지를 사용합니다. 110A 연속 및 220A 10 초 버스트 설계 목표는 부하 매칭을 선택의 핵심으로 만듭니다. 많은 친숙한 12S 팩과의 주요 전기적 차이는 52.2V 충전 차단 전압입니다.

• 45V공칭 전압
• 990Wh공칭 에너지
• 52.2V충전 종료 전압
• 110A연속 전류 설계 목표

기술 사양

12S 교체 배터리 구매 전 풀 차전 설계 목표 전압을 확인하세요.

12S 로 표시된 두 배터리 팩은 상한 전압이 다를 수 있습니다. 22Ah 구성은 완전 충전 시 52.2V 에 도달하므로, 50.4V 로 제한된 ESC 가 자동으로 호환되는 것은 아닙니다. 전원 분배 보드 및 액세서리 컨버터도 확인하십시오. 전압 범위가 일치하면 110A 연속 전류 설계 목표와 5,180g 계산된 배터리 팩 중량을 사용하여 탑재된 항공기를 평가하십시오.

충전 전압 및 충전기 호환성

기존 12S 충전기는 이 배터리의 52.2V 충전 차단 전압뿐만 아니라 직렬 수만 지원하는 것이 아니라, 해당 충전 차단 전압을 지원해야 합니다. 표준 충전은 11A 를 중심으로 설계되었습니다. 두 개의 일곱 접촉 센싱 하우징은 중간점을 공유하므로 구매 전에 어댑터 핀아웃 및 충전기 채널 구성을 확인하세요. 두 플러그가 임의의 충전기 출력에 연결할 수 있는 두 개의 독립적인 배터리를 만드는 것은 아닙니다.

연속 및 펄스 방전 전류

고전류 이륙 요구는 더 가벼운 12S 30Ah 팩과 이 옵션을 비교하는 주된 이유입니다. 연속 방전 전류는 110A 설계 목표와 220A 버스트 목표를 가지며, 이는 10 초 동안 지속됩니다. 반복적인 상승 및 회수 피크와 가장 높은 읽기 값을 설명하세요. New Journey 는 해당 작업 프로파일을 사용하여 케이블 크기, 접합부 및 완전한 커넥터 쌍을 지정할 수 있습니다.

팩 무게와 항공기 질량 예산

더 높은 전류 요구 사항과 더 긴 비행 에너지는 다른 배터리를 나타낼 수 있습니다. 이 옵션은 계산된 팩 중량이 5,180g 이며 990Wh 의 명목 에너지를 제공하여 팩 수준에서 191.1Wh/kg 를 제공합니다. 12S 30Ah 옵션은 1,260Wh 에서 4,108g 를 가지지만, 더 낮은 60A 연속 전류 설계 목표를 가집니다. 용량이나 중량만으로는 아닌 부하 및 적재 요구 사항과 함께 선택하세요.

배터리 치수와 설치 여유 공간

높은 배터리는 안전한 지지와 실용적인 제거 경로를 필요로 합니다. 본체는 218 × 96 × 136mm 로 측정되며, 짧은 끝에서 두 개의 리드 그룹이 모두 접근 가능합니다. 기존 마운트를 유지하기 전에 스트랩 배치 및 커버 아래의 공간을 확인하세요. 셀 성장을 고려한 후 계산된 간격 두께는 149mm 이며, 이는 초기 본체 허용 오차와 별개입니다.

직렬 및 병렬 구성

분리형 밸런싱 하네스는 12S 팩을 교체할 때의 핵심 세부 사항입니다. 열두 개의 22Ah 셀이 열세 개의 고유 노드를 가진 12S1P 스트링을 형성하며, B0 에서 B12 입니다. 두 개의 일곱 접촉 하우징은 B6 를 공유합니다. 어댑터 도면에서 해당 중간점과 극성을 일치시켜 충전기가 의도된 셀 그룹을 보게 하고 가상의 열네 노드 연결을 보게 하세요.

자주 묻는 질문

충전기에서 설정해야 하는 전압이 45V 인가요?

아니요. 이는 에너지 계산에 사용되는 명목 전압입니다. 지정된 충전 차단 전압은 52.2V 이며, 올바른 셀 프로그램과 전류 설정과 함께 사용됩니다.

22Ah 를 더 가벼운 30Ah 구성 대신 선택하는 이유는 무엇인가요?

22Ah 는 더 높은 지속 전류를 설계 목표로 합니다. 30Ah 옵션은 낮은 기준 질량에서 더 많은 명목 에너지를 제공하지만, 110A 연속 목표를 공유하지는 않습니다. 항공기 부하가 이러한 타협이 유용한지 결정합니다.

두 개의 센싱 플러그를 표준 어댑터와 함께 사용할 수 있나요?

핀아웃, 공유된 B6 노드 및 충전기 채널 구성을 확인한 후에만 가능합니다. 하우징 모양과 접촉 수만으로는 전기적 호환성을 확립할 수 없습니다.

배터리 팩 조립

분리형 밸런싱 하네스가 명확하게 매핑되고 접근 가능할 때 열 직렬 충전 관리는 더 쉬워집니다. New Journey 는 항공기 마운팅 위치 주변에 두 개의 센싱 하우징과 전원 리드를 배치할 수 있습니다. 셀 선택, 절연 및 전기적 검사는 배터리 팩 조립의 별도 단계를 형성합니다.