Sprog
6S 30000mAh UAV-batteripakke
Konfiguration af batteripakke til UAV fra New Journey med model 6S 30000mAh leverer 630Wh nominel energi ved 21V, med en referencemasse for batteripakken på 2,094g. Det er et valg til flyveprojekter, hvor den bårne energi pr. kilogram er afgørende og hvor belastningen passer ind i et 60A kontinuerligt designmål. Opladningen afbrydes ved 25.5V, ikke ved det nominelle 21V-rating.
- 21VNominel spænding
- 630WhNominel energi
- 25.5VLadeslutspænding
- 60ADesignmål for kontinuerlig strøm
Tekniske specifikationer
| Konfiguration | 6S1P · 30Ah (30000mAh) |
|---|---|
| Nominel spænding | 21V |
| Nominel energi | 630Wh · beregnet fra nominal spænding × rangeret kapacitet |
| Ladeslutspænding | 25.5V · 4.25V pr. pouchcelle |
| Standardladestrøm (design) | 15A · 0.5C |
| Designmål for kontinuerlig afladningsstrøm | 60A · 2C |
| Designmål for kortvarig afladningsstrøm | 90A · 3C i 10 sekunder |
| Kropsmålene L × B × T (design) | 215 × 94 × 59mm · ±5mm pr. akse; frie ledninger og huse udelukket |
| Beregnet vægt af den komplette batteripakke | 2,094g · produktionstolerance ±10g fra den godkendte nominelle konfiguration |
| Beregnet specifik energi for batteripakken | 300.9Wh/kg · nominal energi ÷ beregnet komplet-pakkemasse |
| Beregnet klaringsdybde | 70mm · tilladelse for cellevækst, adskilt fra initial toleransse for selve kroppen |
| Anordning af ledninger | Om 150mm til indgang i stik; strømforsyning og føling på modsatte sider af samme korte flade |
| Grænseflade til balancering | Syv kontakter · B0 til B6 |
| Cellemodel | EDP8887188-30Ah |
| Hovedstik | Vælg det komplette par, ledningsspecifikation og polaritet for flyet |
Bær mere energi uden at bruge op på lastkapaciteten
En større batteripakke kan reducere den tilbageværende last til en kamera, sensor eller andet udstyr. Denne 6S 30Ah mulighed kombinerer 630Wh nominel energi med en beregnet pakke-vægt på 2,094g, sammenlignet med 495Wh og 2,670g for 6S 22Ah-muligheden. Dens 60A kontinuerlige-strøms designmål er lavere. Til kortlægning og inspektion, tjek den belastede stigningsstrøm før du vælger den lettere, højere-energi mulighed.
Ladningsspænding og matchning med lader
Erstatning af en 6S batteripakke betyder ikke altid at beholde samme opladerprogram. Denne konfiguration bruger en 25.5V ladningsafbrydning og en 15A standard-ladnings designindstilling. Et fast 25.2V-program har et andet slutpunkt. Tjek celleprofilen, tilgængelig strøm og balancering af seks grupper før du binder dig til en opladerstation for flåden; det nominelle 21V-rating er ikke ladningsspændingen.
Kontinuerlig afladningsstrøm og kortvarig spidsstrøm
Lav krydsningsstrøm kan skjule en højere efterspørgsel under start, acceleration eller genopretning. Kontinuerlig afladningsstrøm retter sig mod 60A, med 90A for en 10-sekunders burst. Sammenlign disse grænser med en indladet missionskurve, herunder gentagne toppe. Hvis flyet har brug for mere vedvarende strøm, sammenlign 22Ah konfigurationen før du antager at den større 30Ah kapacitet er det bedre valg.
Pakkevegt og flymassebudget
Brug vægten af den komplette batteripakke ved beregning af nyttelasten. Den beregnede batteripakkevægt på 2,094g omfatter 1,950g celler og 144g til ledninger, isolering og andre monteringsdele. Den nominelle energi divideret med denne masse giver 300.9Wh/kg. Cellernes energitæthed og batteripakkens specifikke energi bygger på forskellige masseafgrænsninger. Medregn batteribakken og fastgørelserne på luftfartøjet separat ved beregning af startvægten.
Batteridimensioner og installationsrum
Den tyndere 59mm krop kan hjælpe i et fladt batterifag, forudsat at pakken er korrekt understøttet. Dens fodaftryk er 215 × 94mm, og cirka 150mm af ledning løber fra kropsudgangen til stikindgangen. Tjek båndkontakt, kabelbøjninger og adgang til at frakoble batteriet. Brug den separate 70mm beregnede klarhedstykkelser når du vurderer rum for cellevækst.
Serie- og parallelkonfiguration
En erstatningsharnes skal tilsluttes de korrekte cellenoder. Seks 30Ah pouchceller danner en 6S1P pakke, der bevarer 30Ah kapacitet over syv måle noder, B0 til B6. Bekræft den syvkontaktige pinout og polaritet med laderadapteren før bestilling. New Journey kan specificere hovedstikket og ledningens retning omkring flyets layout.
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor er denne 6S batteripakke rangeret til 21V i stedet for 22.2V?
Dens celle er specificeret til 3.5V nominel. Seks i serie giver 21V. Serietælling pålægger ikke den nominelle spænding af en anden celledesign.
Kan den større kapacitet håndtere en højere startstrøm?
Kapacitet og strømforsyningskapacitet er separate. Denne konfiguration sigter mod 60A kontinuerligt og 90A for 10 sekunder, så sammenlign flyets startkurve mod disse tal selvom dens krydsningskrav er lave.
Kan den bruge samme båd som 6S 22Ah-muligheden?
Referencenfodaftryk varierer: 215 × 94mm her og 218 × 96mm for 22Ah designet. Tjek den faktiske båd, fastgørelseskontakt og kabeladgang; antag ikke at en mindre krop er korrekt understøttet.
Samling af batteripakke
Et fladt batterifag efterlader lidt plads til dårligt placerede ledninger. New Journey kan tilpasse kabelforlængelserne på den korte ende, isolering og sleeve-færdigelse til det tilgængelige rum. Understøttelse under pouchcelle-stakken og tilgængelige stikpositioner hjælper operatøren med at sikre og fjerne pakken uden at trække i dens ledninger.
Diskuter din luftfartøjskonfiguration
Send New Journey din indladet stigningsstrøm, mål lastkapacitet, batterifag-tegning og laderdetaljer. Disse input hjælper med at vælge 6S 30Ah pakke layout og kabelforlæggelse til dit eksempel.