Ngôn ngữ
Pin UAV 6S 30000mAh của New Journey
Bộ pin UAV cấu hình 6S 30000mAh của New Journey cung cấp năng lượng danh định 630Wh tại 21V, với trọng lượng bộ pin tham chiếu là 2,094g. Đây là một lựa chọn cho các dự án máy bay nơi năng lượng mang theo trên mỗi kilogram là quan trọng và tải trọng phù hợp với mục tiêu thiết kế liên tục 60A. Quá trình sạc kết thúc tại 25.5V, không phải tại mức định danh 21V.

- 21VĐiện áp danh định
- 630WhNăng lượng danh định
- 25.5VĐiện áp ngắt sạc
- 60AMục tiêu thiết kế dòng điện liên tục
Thông số kỹ thuật
| Cấu hình | 6S1P · 30Ah (30000mAh) |
|---|---|
| Điện áp danh định | 21V |
| Năng lượng danh định | 630Wh · tính toán từ điện áp danh định × dung lượng danh định |
| Điện áp ngắt sạc | 25.5V · 4.25V trên mỗi cell |
| Dòng sạc tiêu chuẩn (thiết kế) | 15A · 0.5C |
| Mục tiêu thiết kế dòng xả liên tục | 60A · 2C |
| Mục tiêu thiết kế dòng xả xung | 90A · 3C trong 10 giây |
| Kích thước thân L × W × T (thiết kế) | 215 × 94 × 59mm · ±5mm trên mỗi trục; các dây dẫn tự do và vỏ được loại trừ |
| Khối lượng bộ pin hoàn thiện đã tính toán | 2,094g · dung sai sản xuất ±10g so với cấu hình danh định được phê duyệt |
| Năng lượng riêng của bộ pin (tính toán) | 300.9Wh/kg · năng lượng danh định chia cho khối lượng hoàn thiện của bộ pin |
| Độ dày khe hở đã tính toán | 70mm · dung lượng tăng trưởng cell, tách biệt khỏi độ dung sai ban đầu của thân |
| Sắp xếp dây dẫn | Về việc 150mm đến điểm vào kết nối; nguồn điện và cảm biến ở hai bên đối diện của cùng một mặt ngắn |
| Giao diện cân bằng | Bảy tiếp điểm · B0 đến B6 |
| Mô hình cell | EDP8887188-30Ah |
| Kết nối chính | Chọn cặp hoàn chỉnh, thông số kỹ thuật dây dẫn và cực tính cho máy bay |
Mang thêm năng lượng mà không sử dụng hết hạn mức tải trọng hữu ích
Một bộ pin lớn hơn có thể làm giảm tải trọng còn lại cho camera, cảm biến hoặc thiết bị khác. Tùy chọn 6S 30Ah này kết hợp năng lượng danh định 630Wh với trọng lượng bộ pin tính toán là 2,094g, so với 495Wh và 2,670g cho tùy chọn 6S 22Ah. Mục tiêu thiết kế dòng điện liên tục 60A của nó thấp hơn. Đối với công tác lập bản đồ và kiểm tra, hãy kiểm tra dòng leo dốc có tải trước khi lựa chọn tùy chọn nhẹ hơn nhưng có năng lượng cao hơn.
Điện áp sạc và sự phù hợp của bộ sạc
Việc thay thế một bộ pin 6S không đồng nghĩa với việc giữ nguyên chương trình sạc. Cấu hình này sử dụng điện áp ngắt sạc 25.5V và cài đặt thiết kế sạc chuẩn 15A. Một chương trình cố định 25.2V có điểm kết thúc khác biệt. Hãy kiểm tra hồ sơ cell, dòng điện khả dụng và cân bằng sáu nhóm trước khi cam kết sử dụng trạm sạc cho đội bay; mức định danh 21V không phải là điện áp sạc.
Dòng điện xả liên tục và xung
Dòng điện bay cao tốc thấp có thể che giấu nhu cầu cao hơn trong quá trình cất cánh, tăng tốc hoặc phục hồi. Dòng xả liên tục được nhắm đến 60A, với 90A cho một đợt bùng nổ kéo dài 10 giây. Hãy so sánh các giới hạn này với đường cong nhiệm vụ có tải, bao gồm cả các đỉnh lặp lại. Nếu máy bay cần dòng điện duy trì cao hơn, hãy so sánh cấu hình 22Ah trước khi cho rằng dung lượng lớn 30Ah là phù hợp hơn.
Trọng lượng bộ pin và ngân sách khối lượng máy bay
Hãy sử dụng số liệu của bộ pin để tính toán tải trọng hữu ích. Trọng lượng bộ pin tính toán 2,094g bao gồm 1,950g cell và 144g khối lượng dành cho vật liệu và phụ kiện lắp ráp dây dẫn, cách điện và các vật liệu khác. Năng lượng danh định chia cho khối lượng đó sẽ cho ra 300.9Wh/kg. Mật độ năng lượng của cell và năng lượng riêng của bộ pin mô tả các bộ phận khác nhau; hãy thêm khay máy bay và thiết bị cố định riêng biệt khi tính toán trọng lượng cất cánh.
Kích thước bộ pin và khoảng cách lắp đặt
Vỏ mỏng 59mm có thể giúp trong khoang pin nông, miễn là bộ pin được hỗ trợ đúng cách. Diện tích chân của nó là 215 × 94mm, và khoảng 150mm dây dẫn chạy từ điểm ra vỏ đến điểm vào connector. Hãy kiểm tra tiếp xúc đai, độ cong cáp và khả năng truy cập để rút pin. Sử dụng độ dày khoảng trống tính toán riêng 70mm khi đánh giá không gian cho sự phát triển của cell.

Cấu hình nối tiếp và song song
Một dây Harness thay thế phải kết nối đúng các nút cell. Sáu cell pouch 30Ah tạo thành một bộ pin 6S1P, duy trì dung lượng 30Ah qua bảy nút cảm biến từ B0 đến B6. Hãy xác nhận sơ đồ kết nối bảy tiếp điểm và cực tính với bộ chuyển đổi sạc trước khi đặt hàng. New Journey có thể chỉ định connector chính và hướng dây dẫn xung quanh bố cục máy bay.

Các câu hỏi thường gặp
Tại sao bộ pin 6S này lại được định danh là 21V thay vì 22.2V?
Cell của nó được chỉ định ở mức danh định 3.5V. Sáu cell mắc nối tiếp tạo ra 21V. Số lượng mắc nối tiếp không áp đặt điện áp danh định của một thiết kế cell khác.
Dung lượng lớn hơn có thể xử lý dòng điện cất cánh cao hơn không?
Dung lượng và khả năng dòng điện là hai yếu tố riêng biệt. Cấu hình này nhắm đến 60A liên tục và 90A cho 10 giây, vì vậy hãy so sánh đường cong cất cánh của máy bay với các con số này ngay cả khi nhu cầu duy trì thấp.
Liệu nó có thể sử dụng cùng một khay như tùy chọn 6S 22Ah không?
Các diện tích chân tham chiếu khác nhau: 215 × 94mm ở đây và 218 × 96mm cho thiết kế 22Ah. Hãy kiểm tra khay thực tế, tiếp xúc thiết bị cố định và khả năng truy cập cáp; đừng giả định rằng một thân nhỏ hơn được hỗ trợ đúng cách.
Tập hợp bộ pin
Một khoang pin nông để lại ít không gian cho các dây dẫn đặt vị trí kém. New Journey có thể điều chỉnh điểm ra cáp đầu ngắn, cách điện và phủ lớp bảo vệ cho không gian khả dụng. Hỗ trợ dưới chồng cell pouch và vị trí connector dễ tiếp cận giúp người vận hành cố định và tháo bộ pin mà không cần kéo dây của nó.



Thảo luận về cấu hình máy bay của bạn
Hãy gửi cho New Journey dòng leo dốc có tải, tải trọng hữu ích mục tiêu, bản vẽ khoang pin và chi tiết sạc. Những đầu vào này giúp lựa chọn bố cục bộ pin 6S 30Ah và sắp xếp cáp cho mẫu của bạn.
