Kieli
6S 30000mAh UAV-akkupaketti
New Journey:n 6S 30000mAh UAV-akkuasettelu tarjoaa 630Wh nimellistä energiaa 21V:ssä, ja viitepakettipaino on 2,094g. Se on vaihtoehto lentokoneprojekteille, joilla on tärkeää kuljetettava energia kilogrammaa kohti ja kuorma mahtuu 60A jatkuvan suunnittelutavoitteen mukaiseen tilaan. Lataus päättyy 25.5V:een, ei nimelliseen 21V-arvoon.
- 21VNimellisjännite
- 630WhNimellisenergia
- 25.5VLatauksen katkaisujännite
- 60AJatkuvan virran suunnittelutavoite
Tekniset tiedot
| Konfiguraatio | 6S1P · 30Ah (30000mAh) |
|---|---|
| Nimellisjännite | 21V |
| Nimellisenergia | 630Wh · laskettu nimellisestä jännitteestä × nimelliskapasiteetista |
| Latauksen katkaisujännite | 25.5V · 4.25V kennoa kohden |
| Standardilatausvirta (suunnittelu) | 15A · 0.5C |
| Jatkuvan purkausvirran suunnittelutavoite | 60A · 2C |
| Hetkellisen purkausvirran suunnittelutavoite | 90A · 3C 10 sekunnin ajan |
| Runnon mitat L × W × T (suunnittelu) | 215 × 94 × 59mm · ±5mm akselia kohden; vapaat johdot ja kuoret eivät ole mukana |
| Laskettu valmiin akkupaketin massa | 2,094g · valmistustoleranssi ±10g hyväksytyistä nimellisestä konfiguraatiosta |
| Akkupaketin laskettu ominaisenergia | 300.9Wh/kg · nimellinen energia / laskettu kokonaisakkupaketin massa |
| Laskettu vapautuspaksuus | 70mm · kennojen kasvun sallima poikkeama, erillinen alkuperäisen rungon sietörajoista |
| Johtojen asettelu | 150mm:n liittimen sijainti; virta ja tunnistus sijaitsevat samalla lyhyellä pinnalla vastakkaisilla puolilla |
| Tasapainotusliittymä | Seitsemän kontaktia · B0:stä B6:hen |
| Kennon malli | EDP8887188-30Ah |
| Pääliitin | Valitse lentokoneelle täydellinen paripari, johtospesifikaatio ja polariteetti |
Kuljeta enemmän energiaa ilman kuormitusvaran käytöstä
Suurempi akku voi vähentää kameralle, anturille tai muulle laitteistolle jäävää kuormitusta. Tämä 6S 30Ah -vaihtoehto yhdistää 630Wh nimellisen energian laskettuun pakettipainoon 2,094g, kun taas 495Wh ja 2,670g ovat 6S 22Ah -vaihtoehdolle. Sen 60A jatkuvan virran suunnittelutavoite on alhaisempi. Karttumis- ja tarkkailutehtäviin tarkista ladattu nousuvirta ennen kevyemmän, suuremman energian omaavan vaihtoehdon valintaa.
Latausjännite ja lataajan yhteensopivuus
6S -akun korvaaminen ei aina tarkoita samaan latausohjelmaan pysymistä. Tämä asettelu käyttää 25.5V latausleikkauspistettä ja 15A standardilatauksen suunnitteluasetuksen. Kiinteä 25.2V -ohjelmisto on erilainen päätepisteensä osalta. Tarkista kennojen profiili, saatavilla oleva virta ja kuuden ryhmän tasapainotus ennen latausaseman valintaa koko laivustolle; 21V nimellinen arvo ei ole latausjännite.
Jatkuva ja räjähdysmäinen purkausvirta
Matala risteilyvirta voi piilottaa suuremman kysynnän nousussa, kiihdytyksessä tai toipumisessa. Jatkuvaa purkuvirtaa suunnitellaan 60A:een, ja 90A:een 10 -sekunnin räjähdysmäiselle kuormitukselle. Vertaa näitä rajoja ladatun tehtävän jäljennökseen, mukaan lukien toistuvat huiput. Jos lentokone tarvitsee enemmän jatkuvaa virtaa, vertaa 22Ah -asettelua ennen kuin oletat, että suurempi 30Ah -kapasiteetti on parempi sopimus.
Paketin paino ja lentokoneen massabudjetti
Hyötykuormaa laskettaessa käytä kokonaisen akkupaketin massaa. Laskettu massa 2,094g sisältää kennot, joiden massa on 1,950g, sekä 144g johtoja, eristeitä ja muita kokoonpanon osia varten. Nimellisenergian jakaminen tällä massalla antaa arvon 300.9Wh/kg. Kennon energiatiheys ja akkupaketin ominaisenergia perustuvat eri massarajauksiin. Lisää ilma-aluksen akkukaukalo ja kiinnikkeet erikseen lentoonlähtömassaan.
Akkupaketin mitat ja asennusvapaat tilat
Ohuempi 59mm -ruumis voi auttaa syvässä akkulokerikossa, kunhan pakettia tuetaan asianmukaisesti. Sen jalanala on 215 × 94mm, ja noin 150mm johdosta kulkee ruumiin ulostuloista liittimen sisäänkäyntiin. Tarkista hihnan kosketus, kaapelien taivutukset ja akun irrottamiseen pääsy. Käytä erillistä 70mm laskettua selkeyden paksuutta tilan arvioinnissa kennojen kasvulle.
Sarja- ja rinnakkaiskonfiguraatio
Vaihdon hihnan on kytkettävä oikeisiin kennon jännitesolmuihin. Kuusi 30Ah pussikennoa muodostaa 6S1P -paketin, joka säilyttää 30Ah kapasiteetin seitsemän tunnistusnoodin yli, B0:sta B6:een. Varmista seitsemän kosketuspisteen pinout ja polariteetti latausadapterilla ennen tilaamista. New Journey voi määritellä pääliittimen ja johdon suunnan lentokoneen asettelun ympärillä.
Usein kysytyt kysymykset
Miksi tämä 6S -akku on arvioitu 21V:n jännitteeksi eikä 22.2V:n jännitteeksi?
Sen kenno on määritelty 3.5V nimelliseksi. Kuusi sarjaan kytkettyä antaa 21V. Sarjamäärä ei aseta eri kennon suunnittelun nimellistä jännitettä.
Koskeeko suurempi kapasiteetti korkeampaa nousuvirtaa?
Kapasiteetti ja virran kyky ovat erillisiä. Tämä asettelu tavoittelee 60A:n jatkuvan purkausvirran ja 90A:n räjähdysvirran 10 -sekunniksi, joten vertaa lentokoneen nousujäljennöstä näihin lukuihin vaikka sen risteilykysyntä olisi matala.
Voiko se käyttää samaa lokerikkoa kuin 6S 22Ah -jännitevaihtoehto?
Viitejalanalat eroavat: 215 × 94mm tässä ja 218 × 96mm 22Ah -suunnitelulle. Tarkista todellinen lokerikko, kiinnityksen kosketus ja kaapeliin pääsy; älä oleta, että pienempi ruumis on asianmukaisesti tuettu.
Akkupaketin kokoaminen
Syvä akkulokerikko jättää vähän tilaa huonosti sijoitetuille johdoille. New Journey voi sopeuttaa lyhyen päätykaapelin ulostuloja, eristystä ja suojusvalmistusta saatavillaan tilaan. Tuki pussikennojen kerroksen alla ja helposti saavutettavat liittimen asennukset auttavat operaattoria kiinnittämään ja poistamaan paketin vetämättä sen johtoja.
Keskustele ilma-aluksen konfiguraatiosta.
Lähetä New Journeylle ladattu nousuvirta, tavoiteltu kuorma, akkulokerikon piirustus ja latausyksikön tiedot. Nämä syötteet auttavat valitsemaan 6S 30Ah -paketin asettelun ja kaapelijärjestelyn näytteesi varten.