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Batería para UAV 6S 30000mAh

La configuración de batería 6S 30000mAh UAV de New Journey proporciona 630Wh de energía nominal en 21V, con un peso de paquete de referencia de 2,094g. Es una opción para proyectos de aeronaves donde importa la energía transportada por kilogramo y la carga encaja en un objetivo de diseño continuo 60A. La carga termina en 25.5V, no en la calificación nominal 21V.

Ilustración de configuración de batería para UAV 6S 30Ah mostrando el cuerpo envuelto y los cables conectados
  • 21VTensión nominal
  • 630WhEnergía nominal
  • 25.5VTensión de fin de carga
  • 60ACorriente continua objetivo de diseño

Especificaciones técnicas

Configuración6S1P · 30Ah (30000mAh)
Tensión nominal21V
Energía nominal630Wh · calculado a partir del voltaje nominal × capacidad nominal
Tensión de fin de carga25.5V · 4.25V por celda
Corriente de carga estándar (diseño)15A · 0.5C
Corriente de descarga continua objetivo de diseño60A · 2C
Corriente de descarga en ráfaga objetivo de diseño90A · 3C durante 10 segundos
Dimensiones del cuerpo L × W × T (diseño)215 × 94 × 59mm · ±5mm por eje; cables libres y carcasas excluidos
Peso calculado del paquete terminado2,094g · tolerancia de producción ±10g desde la configuración nominal aprobada
Energía específica calculada del conjunto300.9Wh/kg · energía nominal ÷ masa total calculada del paquete
Espesor de holgura calculado70mm · margen para el crecimiento de la celda, separado de la tolerancia inicial del cuerpo
Disposición de los cablesSobre 150mm hasta la entrada del conector; alimentación y sensores en lados opuestos de la misma cara corta
Interfaz de equilibradoSiete contactos · B0 a B6
Modelo de celdaEDP8887188-30Ah
Conector principalSeleccione el par completo de acoplamiento, la especificación del cable y la polaridad para la aeronave

Transporte más energía sin agotar el margen de carga útil

Una batería más grande puede reducir la carga útil restante para una cámara, sensor u otro equipo. Esta opción 6S 30Ah combina 630Wh de energía nominal con un peso de paquete calculado de 2,094g, en comparación con 495Wh y 2,670g para la opción 6S 22Ah. Su objetivo de diseño de corriente continua 60A es más bajo. Para mapeo e inspección, verifique la corriente de ascenso cargado antes de elegir la opción más ligera y de mayor energía.

Voltaje de carga y compatibilidad del cargador

Reemplazar una batería 6S no siempre implica mantener el mismo programa de cargador. Esta configuración utiliza un corte de carga 25.5V y una configuración de diseño de carga estándar 15A. Un programa fijo 25.2V tiene un punto final diferente. Verifique el perfil de la celda, la corriente disponible y el equilibrado de seis grupos antes de comprometerse con una estación de carga para la flota; la calificación nominal 21V no es el voltaje de carga.

Corriente de descarga continua y en ráfaga

Una corriente de crucero baja puede ocultar una demanda mayor durante el despegue, la aceleración o la recuperación. La corriente de descarga continua está dirigida a 60A, con 90A para un estallido de 10 segundos. Compare esos límites con una traza de misión cargada, incluyendo picos repetidos. Si el avión necesita más corriente sostenida, compare la configuración 22Ah antes de asumir que la mayor capacidad 30Ah es el ajuste mejor.

Peso del paquete y presupuesto de masa de la aeronave

Utilice la figura del paquete de batería al calcular la carga útil. El peso calculado del paquete 2,094g incluye 1,950g de celdas y 144g de margen de ensamblaje para cableado, aislamiento y otros materiales. La energía nominal dividida por esa masa da 300.9Wh/kg. La densidad energética de la celda y la energía específica del paquete describen ensamblajes diferentes; agregue la bandeja del avión y los sujetadores por separado al calcular el peso de despegue.

Dimensiones de la batería y espacio libre de instalación

El cuerpo más delgado 59mm puede ayudar en un compartimento de batería poco profundo, siempre que el paquete esté debidamente soportado. Su huella es 215 × 94mm, y aproximadamente 150mm de cable corre desde la salida del cuerpo hasta la entrada del conector. Verifique el contacto de la correa, las curvas del cable y el acceso para desconectar la batería. Utilice el espesor de holgura calculado separado 70mm al evaluar el espacio para el crecimiento de la celda.

Dibujo de dimensiones del cuerpo NJ-U6-30000-E mostrando longitud 215mm, ancho 94mm y grosor 59mm

Configuración en serie y paralelo

Un arnés de reemplazo debe conectarse a los nodos de celda correctos. Seis celdas de bolsa 30Ah forman un paquete 6S1P, reteniendo 30Ah de capacidad a través de siete nodos de sensores, B0 a B6. Confirme el esquema de pines de siete contactos y la polaridad con el adaptador de cargador antes de pedir. New Journey puede especificar el conector principal y la dirección del cable alrededor del diseño del avión.

Diagrama de pila de celdas de bolsa NJ-U6-30000-E 6S1P y disposición de nodos de sensores

Preguntas frecuentes

¿Por qué esta batería 6S está calificada en 21V en lugar de 22.2V?

Su celda se especifica en nominal 3.5V. Seis en serie dan 21V. El conteo en serie no impone el voltaje nominal de un diseño de celda diferente.

¿Podrá la mayor capacidad manejar una corriente de despegue más alta?

La capacidad y la capacidad de corriente son separadas. Esta configuración apunta a 60A continuamente y 90A para 10 segundos, por lo que compare la traza de despegue del avión contra esas cifras incluso si su demanda de crucero es baja.

¿Puede usar la misma bandeja que la opción 6S 22Ah?

Las huellas de referencia difieren: 215 × 94mm aquí y 218 × 96mm para el diseño 22Ah. Verifique la bandeja real, el contacto del sujetador y el acceso al cable; no asuma que un cuerpo más pequeño está correctamente soportado.

Ensamblaje del paquete de baterías

Un compartimento de batería poco profundo deja poco espacio para cables mal posicionados. New Journey puede adaptar las salidas de cable del extremo corto, el aislamiento y el acabado de la manga al espacio disponible. El soporte bajo la pila de celdas de bolsa y las posiciones de conector accesibles ayudan al operador a asegurar y retirar el paquete sin tirar de sus cables.

Preparación de pieza soportada en ensamblaje de paquete de batería
Preparación de pieza soportada
Empaque de encogimiento térmico en ensamblaje de paquete de batería
Empaque de encogimiento térmico
Operación de empaquetado en caja en ensamblaje de paquete de batería
Operación de empaquetado en caja

Discuta la configuración de su aeronave

Envíe a New Journey su corriente de ascenso cargada, la carga útil objetivo, el dibujo del compartimento de batería y los detalles del cargador. Estas entradas ayudan a seleccionar la disposición del paquete 6S 30Ah y la disposición de cables para su muestra.

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