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6S 30000mAh Batteria per UAV

La configurazione pacco batteria UAV 6S 30000mAh di New Journey fornisce 630Wh di energia nominale a 21V, con un peso di riferimento del pacco di 2,094g. È un'opzione per progetti aeronautici in cui conta l'energia trasportata per chilogrammo e il carico si adatta a un obiettivo di progetto continuo 60A. La carica si interrompe a 25.5V, non alla tensione nominale 21V.

Illustrazione della configurazione del pacco batteria per UAV 6S 30Ah che mostra il corpo avvolto e i conduttori collegati
  • 21VTensione nominale
  • 630WhEnergia nominale
  • 25.5VTensione di fine carica
  • 60AObiettivo di progetto della corrente continua

Specifiche tecniche

Configurazione6S1P · 30Ah (30000mAh)
Tensione nominale21V
Energia nominale630Wh · calcolato come tensione nominale × capacità nominale
Tensione di fine carica25.5V · 4.25V per cella
Corrente di carica standard (progetto)15A · 0.5C
Obiettivo di progetto della corrente di scarica continua60A · 2C
Obiettivo di progetto della corrente di scarica di picco90A · 3C per 10 secondi
Dimensioni del corpo L × W × T (progetto)215 × 94 × 59mm · ±5mm per asse; conduttori liberi e alloggiamenti esclusi
Peso calcolato del pacco finito2,094g · tolleranza di produzione ±10g rispetto alla configurazione nominale approvata
Energia specifica calcolata del pacco batteria300.9Wh/kg · energia nominale ÷ massa totale calcolata del pacco
Spessore di sgombero calcolato70mm · tolleranza di crescita della cella, distinta dalla tolleranza iniziale del corpo
Disposizione dei conduttoriCirca l'ingresso 150mm al connettore; alimentazione e sensing su lati opposti della stessa faccia corta
Interfaccia di bilanciamentoSette contatti · B0 a B6
Modello della cellaEDP8887188-30Ah
Connettore principaleSelezionare la coppia completa di accoppiamento, le specifiche del conduttore e la polarità per l'aeromobile

Trasportare più energia senza esaurire la quota di carico utile

Una batteria più grande può ridurre il carico utile residuo per una telecamera, un sensore o altro equipaggiamento. Questa opzione 6S 30Ah combina 630Wh di energia nominale con un peso calcolato del pacco di 2,094g, rispetto a 495Wh e 2,670g per l'opzione 6S 22Ah. Il suo obiettivo di progetto di corrente continua 60A è inferiore. Per il rilevamento e le ispezioni, verificare la corrente di salita a carico prima di scegliere l'opzione più leggera con energia superiore.

Tensione di ricarica e abbinamento del caricabatterie

Sostituire una batteria 6S non significa sempre mantenere lo stesso programma di carica. Questa configurazione utilizza un taglio della carica 25.5V e un'impostazione di progetto per la carica standard 15A. Un programma fisso 25.2V ha un punto finale diverso. Verificare il profilo delle celle, la corrente disponibile e il bilanciamento a sei gruppi prima di impegnarsi per una stazione di carica per la flotta; il valore nominale 21V non è la tensione di carica.

Corrente di scarica continua e in impulso

Una bassa corrente di crociera può nascondere una richiesta più elevata durante il decollo, l'accelerazione o il recupero. La corrente di scarica continua è mirata a 60A, con 90A per un picco di 10 secondi. Confrontare questi limiti con una traccia di missione a carico, inclusi i picchi ripetuti. Se l'aereo necessita di più corrente sostenuta, confrontare la configurazione 22Ah prima di assumere che la capacità maggiore 30Ah sia il miglior adattamento.

Peso del pacco batteria e budget di massa dell'aeromobile

Utilizzare il valore del pacco batteria quando si calcola il carico utile. Il peso calcolato del pacco 2,094g include 1,950g di celle e 144g di margine di assemblaggio per cablaggio, isolamento e altri materiali. L'energia nominale divisa per quella massa dà 300.9Wh/kg. La densità energetica delle celle e l'energia specifica del pacco descrivono assemblaggi diversi; aggiungere il vassoio dell'aereo e i dispositivi di ritenuta separatamente quando si calcola il peso al decollo.

Dimensioni della batteria e spazio per l'installazione

Il corpo più sottile 59mm può aiutare in un vano batteria poco profondo, purché il pacco sia adeguatamente supportato. La sua impronta è 215 × 94mm e circa 150mm di cavo parte dall'uscita del corpo all'ingresso del connettore. Verificare il contatto delle cinghie, le curve dei cavi e l'accesso per scollegare la batteria. Utilizzare lo spessore di clearance calcolato separato 70mm quando si valuta lo spazio per la crescita delle celle.

Disegno delle dimensioni del corpo NJ-U6-30000-E che mostra lunghezza 215mm, larghezza 94mm e spessore 59mm

Configurazione in serie e parallelo

Un nuovo harnes di sostituzione deve connettersi ai nodi cellulari corretti. Sei celle a sacchetto 30Ah formano un pacco 6S1P, mantenendo una capacità 30Ah attraverso sette nodi di sensing, da B0 a B6. Confermare lo schema dei contatti a sette pin e la polarità con l'adattatore di carica prima di ordinare. New Journey può specificare il connettore principale e la direzione del cavo in relazione alla disposizione dell'aereo.

Diagramma dello stack di celle NJ-U6-30000-E 6S1P a sacchetto e disposizione dei nodi di sensing

Domande frequenti

Perché questa batteria 6S è valutata a 21V invece che a 22.2V?

La sua cella è specificata a 3.5V nominale. Sei in serie danno 21V. Il numero di serie non impone la tensione nominale di un design cellulare diverso.

La capacità maggiore può gestire una corrente di decollo più elevata?

Capacità e capacità di corrente sono separate. Questa configurazione mira a 60A in modo continuo e a 90A per 10 secondi, quindi confrontare la traccia di decollo dell'aereo con questi valori anche se la sua richiesta di crociera è bassa.

Può utilizzare lo stesso vassoio della configurazione 6S 22Ah?

Le impronti di riferimento differiscono: 215 × 94mm qui e 218 × 96mm per il design 22Ah. Verificare il vassoio effettivo, il contatto dei dispositivi di ritenuta e l'accesso al cavo; non assumere che un corpo più piccolo sia correttamente supportato.

Assemblaggio del pacco batteria

Un vano batteria poco profondo lascia poco spazio per cavi posizionati male. New Journey può adattare le uscite del cavo dal lato corto, l'isolamento e la finitura della manica allo spazio disponibile. Il supporto sotto lo stack delle celle a sacchetto e posizioni del connettore accessibili aiutano l'operatore a fissare e rimuovere il pacco senza tirare i suoi cavi.

Preparazione del pezzo lavorato supportata nell'assemblaggio del pacco batteria
Preparazione del pezzo lavorato supportata
Imballaggio in termoretraibile nell'assemblaggio del pacco batteria
Imballaggio in termoretraibile
Operazione di imballaggio in cartone nell'assemblaggio del pacco batteria
Operazione di imballaggio in cartone

Discuti la configurazione del tuo aeromobile

Inviate a New Journey la vostra corrente di salita a carico, il carico utile target, il disegno del vano batteria e i dettagli della carica. Questi input aiutano a selezionare la disposizione del pacco 6S 30Ah e la disposizione dei cavi per il vostro campione.

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