8S 39000mAh Batteria per UAV

Questo pacco batteria UAV 8S 39000mAh offre 1,123.2Wh di energia nominale a 28.8V. La sua massa di riferimento 3,652g e lo spessore del corpo 95mm rendono lo spazio di montaggio e il peso del velivolo importanti quanto la capacità. L'obiettivo di progetto per corrente continua è 117A, con un obiettivo di picco di dieci secondi di 195A e una tensione di interruzione della carica di 33.6V.

• 28.8VTensione nominale
• 1123.2WhEnergia nominale
• 33.6VTensione di fine carica
• 117AObiettivo di progetto della corrente continua

Specifiche tecniche

Quando l'opzione 30Ah lascia troppo poco margine per il percorso o la salita

Se il pacco batteria 8S 30Ah è carente sia di energia per la rotta che di corrente in carico durante la salita, confrontate questa configurazione 39Ah. Essa aggiunge 283.2Wh e aumenta l'obiettivo di progetto della corrente continua da 60A a 117A. Il costo è rappresentato da un peso calcolato del pacco batteria superiore di 900g e da uno spessore maggiore del corpo di 18mm. Verificate il carico e l'equilibrio dell'aeromobile più pesante prima di considerare la modifica come un aggiornamento diretto.

Tensione di ricarica e abbinamento del caricabatterie

Non trasferire le impostazioni dello caricatore 8S 30Ah senza modifiche. Questa versione presenta una tensione di interruzione della carica 33.6V anziché 34V e un'impostazione di progetto per la carica standard 19.5A anziché 15A. Assicuratevi anche di abbinare il profilo delle celle e l'arrangiamento del bilanciamento a nove nodi. Includete entrambe le versioni di batteria nel piano della stazione di ricarica se la flotta utilizzerà una configurazione mista.

Corrente di scarica continua e in impulso

Un valore di corrente di picco necessita di una durata per essere utile negli approvvigionamenti. Questo pacco batteria mira a una corrente di scarica continua di 117A e a una corrente di scarica di picco di 195A per una durata di 10 secondi. Descrivete le salite consecutive e gli eventi di recupero in modo da coprire il loro intervallo di ripetizione. Il morsetto principale, i conduttori e le terminazioni devono essere specificati per lo stesso servizio della batteria, non selezionati solo in base alla forma del contenitore.

Peso del pacco batteria e budget di massa dell'aeromobile

Il peso calcolato del pacco batteria 3,652g include 3,440g di celle e 212g di massa prevista per i componenti di assemblaggio. L'energia specifica calcolata del pacco è di 307.6Wh/kg a un'energia nominale di 1,123.2Wh. Verificate i limiti di carico utile e di centro di gravità con questa massa completa del pacco installata. Aggiungete il vassoio di supporto separatamente e includete eventuali modifiche ai connettori o ai cavi prima di concordare il peso nominale della batteria.

Dimensioni della batteria e spazio per l'installazione

Un pacco più profondo può adattarsi all'impronta del vassoio ma potrebbe interferire con il coperchio o le cinghie. Questo corpo misura 215 × 94 × 95mm. Verificate l'accesso attorno a entrambi i gruppi di morsetti agli estremi corti e il percorso per staccare e sollevare la batteria. Circa 150mm di cavo è misurato lungo ciascun conduttore fino all'ingresso del connettore; lo spessore di distanza calcolato separato è di 112mm.

Configurazione in serie e parallelo

Una configurazione 8S1P contiene otto celle 39Ah e nove nodi di sensing, da B0 a B8. Fate corrispondere quei nodi all'adattatore di bilanciamento prima di scegliere un nuovo fascio di cavi. Il conduttore principale di alimentazione e i fili di sensing servono correnti e funzioni diverse. Includete esplicitamente qualsiasi requisito di comunicazione o protezione dell'aeromobile in modo che l'interfaccia ordinata copra il sistema effettivo.

Domande frequenti

Posso mantenere le impostazioni di carica utilizzate per la versione 8S 30Ah?

Non senza verificarle. La configurazione 30Ah utilizza una tensione di fine carica 34V, mentre questa ne utilizza una 33.6V. Anche le loro correnti di carica standard proposte differiscono.

Come dovrei confrontare 8S 39Ah con 12S 30Ah?

Iniziate con l'architettura di tensione dell'aeromobile. Utilizzano tensioni nominali e di carica diverse, quindi energia o peso da soli non li rendono intercambiabili. Quindi confrontate il ciclo di lavoro del carico e lo spazio di installazione all'interno di un sistema di alimentazione compatibile.

Il filo di sensing può essere utilizzato come cavo principale di ricarica?

È destinato al sensing dei gruppi di celle e al bilanciamento. Il percorso di carica ad alta corrente e qualsiasi elettronica di protezione devono essere definiti nel circuito e nel disegno del connettore concordati.

Assemblaggio del pacco batteria

Lo stack 39Ah più grande modifica lo spazio disponibile per le cinghie, l'isolamento e le curve dei cavi. New Journey può lavorare dal disegno della camera batteria per posizionare i conduttori e i connettori per la rimozione di routine. La selezione delle celle, l'isolamento e i controlli elettrici supportano un processo di assemblaggio ripetibile.