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12S 30000mAh Batteria per UAV
Questa configurazione del pacco batteria New Journey per UAV 12S 30000mAh offre 1,260Wh di energia nominale a 42V e un peso di riferimento del pacco pari a 4,108g. È destinata a progetti aeronautici in serie dodici il cui carico si adatta all'obiettivo di progetto continuo 60A. La sua tensione di interruzione della carica è 51V; l'etichetta nominale 42V non deve essere utilizzata per selezionare un caricabatterie.
- 42VTensione nominale
- 1260WhEnergia nominale
- 51VTensione di fine carica
- 60AObiettivo di progetto della corrente continua
Specifiche tecniche
| Configurazione | 12S1P · 30Ah (30000mAh) |
|---|---|
| Tensione nominale | 42V |
| Energia nominale | 1260Wh · calcolato come tensione nominale × capacità nominale |
| Tensione di fine carica | 51V · 4.25V per cella |
| Corrente di carica standard (progetto) | 15A · 0.5C |
| Obiettivo di progetto della corrente di scarica continua | 60A · 2C |
| Obiettivo di progetto della corrente di scarica di picco | 90A · 3C per 10 secondi |
| Dimensioni del corpo L × W × T (progetto) | 215 × 94 × 113mm · ±5mm per asse; conduttori liberi e alloggiamenti esclusi |
| Peso calcolato del pacco finito | 4,108g · tolleranza di produzione ±10g rispetto alla configurazione nominale approvata |
| Energia specifica calcolata del pacco batteria | 306.7Wh/kg · energia nominale ÷ massa totale calcolata del pacco |
| Spessore di sgombero calcolato | 135mm · tolleranza di crescita della cella, distinta dalla tolleranza iniziale del corpo |
| Disposizione dei conduttori | Circa l'ingresso 150mm al connettore; alimentazione e sensing su lati opposti della stessa faccia corta |
| Interfaccia di bilanciamento | Due involucri a sette contatti · B6 condiviso · nodi unici 13 |
| Modello della cella | EDP8887188-30Ah |
| Connettore principale | Selezionare la coppia completa di accoppiamento, le specifiche del conduttore e la polarità per l'aeromobile |
Riduce la massa del pacco batteria e la profondità di montaggio su un aereo 12S
Se il pacco batteria occupa spazio utile o interferisce con i margini di copertura, confrontate le versioni 30Ah e 39Ah. Questa configurazione 12S 30Ah risparmia 1,300g di peso calcolato del pacco e 27mm di spessore della fusoliera, trasportando 1,260Wh invece di 1,684.8Wh. Il suo obiettivo di progetto per la corrente continua è anche inferiore: 60A invece di 117A. Verificate la richiesta di salita a carico prima di scegliere il pacco più leggero.
Tensione di ricarica e abbinamento del caricabatterie
Un'etichetta nominale del pacco batteria 42V non è un'impostazione del caricabatterie. Questa configurazione richiede una tensione di interruzione della carica 51V e un'impostazione di progetto per la carica standard 15A. Confermate che la stazione di carica supporta il profilo delle celle e tutti i dodici gruppi di bilanciamento. Il cablaggio di sensing diviso condivide un punto medio, quindi includete i dettagli dell'adattatore e dell'isolamento dei canali quando si mantiene l'equipaggiamento esistente.
Corrente di scarica continua e in impulso
Risparmiare peso è utile solo se il pacco batteria copre la missione a carico. La corrente di scarico continua è mirata a 60A, con un obiettivo di picco 90A per 10 secondi. Verificate la durata del decollo, della salita e del recupero prima di affidarvi a una cifra inferiore per la corrente di crociera. Una traccia di missione ripetuta fornisce a New Journey le informazioni necessarie per specificare il connettore principale, i conduttori e la disposizione dei cavi.
Peso del pacco batteria e budget di massa dell'aeromobile
Il peso calcolato del pacco è 4,108g, inclusi i morsetti e i connettori specificati. Le celle rappresentano 3,900g, lasciando 208g di massa prevista per i componenti di assemblaggio. A 1,260Wh, l'energia specifica calcolata del pacco è 306.7Wh/kg. Confrontate questa massa del pacco completo con il limite del carico utile e l'hardware di montaggio incluso; la cifra più alta relativa alla densità energetica delle celle non deve essere utilizzata come peso della batteria finita.
Dimensioni della batteria e spazio per l'installazione
Il corpo 215 × 94 × 113mm è meno profondo della versione 39Ah, il che può facilitare i margini di copertura e la manipolazione. Verificate comunque la posizione delle cinghie, il supporto del corpo e l'accesso a entrambi i gruppi di cavi. Lasciate spazio per rimuovere il pacco senza tirarne i morsetti. Lo spessore della clearance calcolato è 135mm dopo aver tenuto conto della crescita delle celle.
Configurazione in serie e parallelo
Due prese di bilanciamento richiedono una mappa cablaggio specifica. Il pacco 12S1P contiene dodici celle 30Ah e tredici nodi unici, da B0 a B12. I suoi due alloggiamenti di sensing a sette contatti condividono B6. Confermate che il nodo comune e l'arrangiamento dei canali del caricabatterie con la specifica dell'adattatore; due alloggiamenti non implicano due circuiti di carica indipendenti.
Domande frequenti
Perché la tensione nominale è 42V se la carica termina a 51V?
42V è la tensione nominale della batteria utilizzata per calcolare 1,260Wh. 51V è il punto finale superiore della carica. Descrivono parti diverse della specifica e non sono intercambiabili.
Sarebbe 39Ah la scelta più sicura per ogni missione lunga?
Il design 39Ah porta più energia e un obiettivo di corrente più alto, ma anche più massa e un corpo più profondo. Confrontate l'energia del percorso, la richiesta di salita, la tolleranza per il carico utile e lo spazio di installazione prima di selezionarlo.
Il rivestimento esterno in termoretraibile fornisce un involucro impermeabile?
L'esterno specificato è un assemblaggio di celle a sacchetto avvolto. Se l'esposizione a pioggia, spruzzi o polvere richiede una classificazione IP, definite l'involucro e la sua classificazione separatamente invece di dedurla dalla manica.
Assemblaggio del pacco batteria
I due alloggiamenti di bilanciamento richiedono un chiaro arrangiamento condiviso del punto medio e un percorso pratico verso l'adattatore del caricabatterie. New Journey può allineare la posizione del cablaggio, l'isolamento e il finitura della manica con il supporto dell'aereo. Questo aiuta a evitare un pacco che si adatta al vassoio ma è scomodo da collegare durante il cambio batteria.
Discuti la configurazione del tuo aeromobile
Per questa opzione 12S 30Ah, inviate a New Journey la corrente a carico, il limite del carico utile, la profondità di montaggio e il modello del caricabatterie. Includete il disegno dell'adattatore esistente se la stazione di carica deve rimanere in servizio.