Batería para UAV 8S 30000mAh

La batería UAV 8S 30000mAh combina 840Wh de energía nominal con un suministro nominal 28V. Su cuerpo de referencia es 215 × 94 × 77mm en 2,752g. Para un avión de ocho series, las preguntas de selección son si el objetivo de diseño de corriente continua 60A cubre la misión y si cada dispositivo en el bus acepta el voltaje de corte de carga 34V.

• 28VTensión nominal
• 840WhEnergía nominal
• 34VTensión de fin de carga
• 60ACorriente continua objetivo de diseño

Especificaciones técnicas

Compare la ganancia de energía con el peso que su avión puede transportar

Para un avión ya diseñado para 8S, esta versión 30Ah añade 210Wh sobre la opción 6S 30Ah para 658g más peso calculado del paquete. Transporta 840Wh mientras mantiene el mismo objetivo de diseño de corriente continua 60A. Use la energía de ruta y la demanda de ascenso cargada para juzgar la compensación. Las celdas en serie adicionales no lo hacen un reemplazo directo en un avión de seis series.

Voltaje de carga y compatibilidad del cargador

Una estación de carga de flota necesita coincidir con el corte de carga 34V y la configuración de diseño de carga estándar 15A. Verifique el programa real en lugar de seleccionar uno solo porque dice 8S; un punto final 33.6V es diferente. El cargador, el adaptador de equilibrado de nueve nodos y la conexión de carga principal deben especificarse juntos, especialmente si se debe retener el equipo existente.

Corriente de descarga continua y en ráfaga

Más celdas en serie añaden voltaje y energía, no una calificación de corriente más alta. Los objetivos permanecen 60A de corriente de descarga continua y un estallido 90A para 10 segundos. Si un avión 8S extrae más que la plataforma más pequeña durante el ascenso cargado, importa el límite de corriente inalterado. Envíe una traza de corriente basada en el tiempo para coincidir la batería, el cable principal y el conector con la misión completa.

Peso del paquete y presupuesto de masa de la aeronave

Proteja el requisito de carga útil comparando la masa instalada, no solo Ah. El peso calculado del paquete es 2,752g, incluyendo 2,600g de celdas y 152g de margen de ensamblaje. La energía específica calculada del paquete es 305.2Wh/kg. La bandeja, sujetadores y cableado del lado del avión añaden más masa. Los cambios en la longitud del cable o el conector deben incluirse antes de acordar el peso nominal del paquete.

Dimensiones de la batería y espacio libre de instalación

Verifique el cierre de la cubierta y la retirada de la batería antes de reutilizar un montaje. El cuerpo es 215 × 94 × 77mm; tanto los cables de potencia como los de sensores salen por un extremo corto, desde lados opuestos. Deje acceso para agarrar las clavijas sin tirar de sus cables. Un espesor de holgura calculado separado 91mm tiene en cuenta el crecimiento de la celda y debe considerarse junto con las dimensiones iniciales del cuerpo.

Configuración en serie y paralelo

Un adaptador de equilibrado incorrecto puede impedir que una batería de lo contrario adecuada funcione con la estación de carga. La disposición 8S1P utiliza ocho celdas de bolsa 30Ah y nueve nodos, B0 a B8. Coincida el orden de los nodos, la polaridad del conector y el circuito de carga principal. Especifique cualquier requisito de comunicación BMS o del avión por separado del arnés de equilibrado.

Preguntas frecuentes

¿30Ah significa que las versiones 6S y 8S almacenan la misma energía?

No. La energía nominal es 630Wh para 21V en 6S y 840Wh, con una energía nominal de 28V para 8S. La capacidad permanece igual mientras que el voltaje en serie cambia.

¿Puede utilizarse un perfil de carga 33.6V 8S ordinario?

Tiene un punto final diferente al límite 34V de esta configuración. Confirme el perfil de celda especificado, los ajustes del cargador y la conexión de equilibrado en lugar de tratar los dos voltajes como intercambiables.

¿Qué valor debe utilizarse para la acción de bajo voltaje del controlador de vuelo?

Establezca el valor según el comportamiento cargado de la aeronave, el equilibrio de celdas y la reserva requerida. La suma de los valores de corte de celda es un límite eléctrico, no un umbral de aterrizaje listo para usar.

Ensamblaje del paquete de baterías

Los reemplazos de flota requieren posiciones repetibles de montaje y conector. El arreglo de celdas, el aislamiento final y las salidas de cables pueden especificarse alrededor de la bandeja de la aeronave, manteniendo accesible el arnés de equilibrado para la carga. Incluya las posiciones de la cubierta y la correa al solicitar un diseño de muestra.