Kieli
8S 30000mAh UAV-akkupaketti
8S 30000mAh UAV-akku yhdistää 840Wh:n nimellisen energian 28V:n nimelliseen jännitteeseen. Sen referenssikehys on 215 × 94 × 77mm painolla 2,752g. Kahdeksansarjaiselle ilma-alukselle valintakysymykset ovat, kattaaako 60A:n jatkuvan virran suunnittelutavoite tehtävän ja hyväksyykö busin jokainen laite 34V:n latauskatkaisuvoltiaatti.
- 28VNimellisjännite
- 840WhNimellisenergia
- 34VLatauksen katkaisujännite
- 60AJatkuvan virran suunnittelutavoite
Tekniset tiedot
| Konfiguraatio | 8S1P · 30Ah (30000mAh) |
|---|---|
| Nimellisjännite | 28V |
| Nimellisenergia | 840Wh · laskettu nimellisestä jännitteestä × nimelliskapasiteetista |
| Latauksen katkaisujännite | 34V · 4.25V kennoa kohden |
| Standardilatausvirta (suunnittelu) | 15A · 0.5C |
| Jatkuvan purkausvirran suunnittelutavoite | 60A · 2C |
| Hetkellisen purkausvirran suunnittelutavoite | 90A · 3C 10 sekunnin ajan |
| Runnon mitat L × W × T (suunnittelu) | 215 × 94 × 77mm · ±5mm akselia kohden; vapaat johdot ja kuoret eivät ole mukana |
| Laskettu valmiin akkupaketin massa | 2,752g · valmistustoleranssi ±10g hyväksytyistä nimellisestä konfiguraatiosta |
| Akkupaketin laskettu ominaisenergia | 305.2Wh/kg · nimellinen energia / laskettu kokonaisakkupaketin massa |
| Laskettu vapautuspaksuus | 91mm · kennojen kasvun sallima poikkeama, erillinen alkuperäisen rungon sietörajoista |
| Johtojen asettelu | 150mm:n liittimen sijainti; virta ja tunnistus sijaitsevat samalla lyhyellä pinnalla vastakkaisilla puolilla |
| Tasapainotusliittymä | Yhdeksän kontaktia · B0:sta B8:een. |
| Kennon malli | EDP8887188-30Ah |
| Pääliitin | Valitse lentokoneelle täydellinen paripari, johtospesifikaatio ja polariteetti |
Vertaa energian lisäystä ilma-aluksen kantokykyyn
8S:lle jo suunnitellulle ilma-alukselle tämä 30Ah-versio lisää 210Wh:n 6S 30Ah -vaihtoehtoon saavuttaakseen 658g:n lisäyksen laskettuun akkupaketin painoon. Se kantaa 840Wh:n säilyttäen samalla 60A:n jatkuvan virran suunnittelutavoitteen. Arvioi kompromissi käyttämällä reitin energiaa ja kuormatun nousun vaatimusta. Lisäsarjakennot eivät tee siitä suoraa korvaajaa kuutesarjaisessa ilma-aluksessa.
Latausjännite ja lataajan yhteensopivuus
Laivaston latausasema on sovitettava yhteen 34V:n latauskatkaisuvirran ja 15A:n standardilatauksen suunnitteluasetuksen kanssa. Tarkista todellinen ohjelma sen sijaan, että valitset vain siksi, että se sanoo 8S; 33.6V:n päätepiste on erilainen. Lataaja, yhdeksän solun tasapainotusadapteri ja pää latausyhteys tulee määritellä yhdessä, erityisesti jos olemassa olevaa laitteistoa on säilytettävä.
Jatkuva ja räjähdysmäinen purkausvirta
Lisäsarjakennot lisäävät jännitettä ja energiaa, ei suurempaa virtalukemaa. Tavoitteet pysyvät 60A:n jatkuvan purkausvirran ja 90A:n räjähdysvirtana 10:n sekunnin ajan. Jos 8S ilma-alus vetää enemmän kuin pienempi alusta kuormatun nousun aikana, muuttumaton virtaraja on merkittävä. Lähetä aikaan perustuva virran jäljitys sopimaan akku, pääjohto ja liitin täydelliseen tehtävään.
Paketin paino ja lentokoneen massabudjetti
Suojaa kuorman vaatimusta vertaamalla asennettua massaa, ei vain Ah-arvoa. Laskettu akkupaketin paino on 2,752g, mukaan lukien 2,600g:n kennoja ja 152g:n kokoamisvaraa. Laskettu akkupaketin spesifinen energia on 305.2Wh/kg. Lokerikko, kiinnikkeet ja ilma-aluksen puolelin johtimet lisäävät lisämassaa. Kaapelipituuden tai liittimen muutokset tulee sisällyttää ennen nimellistä akkupaketin painoa sovitaan.
Akkupaketin mitat ja asennusvapaat tilat
Tarkista kannen sulkeminen ja akun poistaminen ennen kiinnityksen uudelleenkäyttöä. Kehys on 215 × 94 × 77mm; sekä voimajohto että tunnusjohto lähtevät yhdestä lyhyestä päästä vastakkaisilta puolilta. Jätä pääsy ottaa kiinni pistorasioihin ilman niiden johtojen vetämistä. Erillinen 91mm:n laskettu vaimennuspaksuus huomioi kennon kasvua ja sen tulee ottaa huomioon alkuperäisten kehysmittojen rinnalla.
Sarja- ja rinnakkaiskonfiguraatio
Väärä tasapainotusadapteri voi estää muuten sopivan akun toimimisen latausaseman kanssa. 8S1P:n järjestely käyttää kahdeksaa 30Ah:n pussikennoa ja yhdeksää solmua, B0:sta B8:een. Sovita solmun järjestys, liittimen polariteetti ja pää latauspiiri. Määrittele BMS- tai ilma-aluksen viestintävaatimukset erikseen tasapainotushihnasta.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä 30Ah tarkoittaa, tarkoittaako se, että 6S ja 8S -versiot varastavat saman energian?
Ei. Nimellinen energia on 630Wh 21V:lle 6S:n ja 840Wh 28V:lle 8S:n. Kapasiteetti pysyy samana, kun sarjavoltti muuttuu.
Voiko tavallista 33.6V 8S latausprofiilia käyttää?
Sillä on erilainen rajapiste tästä konfiguraatiosta 34V:n verrattuna. Vahvista määritelty kennojen profiili, latausaseman asetukset ja tasapainotusyhteys sen sijaan, että hoidettaisiin kaksi jännitettä vaihdettaviksi.
Mikä arvo tulee käyttää lentokontrollerin matalajännite-toiminnolle?
Aseta se ilma-aluksen kuormatun käyttäytymisen, kennon tasapainon ja vaaditun varan perusteella. Solujen katkaisuarvojen summa on sähköinen raja, ei valmista laskeutumiskynnystä.
Akkupaketin kokoaminen
Laivaston korvaukset tarvitsevat toistettavan kiinnityksen ja liittimen sijainnit. Kennojen järjestelyä, päätepäänsäilytystä ja johtimen ulosmenoja voidaan määritellä ilma-aluksen lokerikon ympärille, jolloin tasapainotushihna pidetään saatavilla lataukseen. Sisällytä kannen ja nauhan sijainnit näytettäessä näytteen asettelua pyytäessä.
Keskustele ilma-aluksen konfiguraatiosta.
Jaa 8S:n voimabus-määritelmäsi, kuormatun tehtävän virta, lokerikon piirustus ja latausaseman mallit New Journey:hen. Voimme auttaa linjaamaan akun asettelua, pääliitintä ja tasapainotushihnaa.