8S 30000mAh Bloc-batterie pour UAV

La batterie New Journey UAV 8S 30000mAh combine 840Wh d'énergie nominale avec une alimentation nominale de 28V. Son corps de référence est de 215 × 94 × 77mm à 2,752g. Pour un aéronef en huit séries, les questions de sélection sont si l'objectif de conception du courant continu 60A couvre la mission et si chaque dispositif sur le bus accepte la tension de coupure de charge 34V.

• 28VTension nominale
• 840WhÉnergie nominale
• 34VTension de fin de charge
• 60ACourant continu visé par la conception

Spécifications techniques

Comparez le gain d'énergie avec le poids que votre aéronef peut transporter

Pour un aéronef déjà conçu pour 8S, cette version 30Ah ajoute 210Wh par rapport à l'option 6S 30Ah pour 658g de poids de pack calculé supplémentaire. Elle transporte 840Wh tout en conservant le même objectif de conception du courant continu 60A. Utilisez l'énergie de la route et la demande de montée chargée pour juger du compromis. Les cellules supplémentaires en série ne la rendent pas un remplacement direct dans un aéronef à six séries.

Tension de charge et correspondance du chargeur

Une station de charge de flotte doit correspondre à la coupure de charge 34V et au paramètre de conception de charge standard 15A. Vérifiez le programme réel plutôt que de sélectionner un seul parce qu'il indique 8S ; un point d'arrêt 33.6V est différent. Le chargeur, l'adaptateur d'équilibrage à neuf nœuds et la connexion de charge principale doivent être spécifiés ensemble, surtout si du matériel existant doit être conservé.

Courant de décharge continu et en rafale

Plus de cellules en série ajoutent tension et énergie, pas une cote de courant plus élevée. Les objectifs restent un décharge continu de 60A et un pic de 90A pour 10 secondes. Si un aéronef 8S tire plus que la plateforme plus petite lors d'une montée chargée, la limite de courant inchangée importe. Envoyez une trace de courant basée sur le temps pour correspondre la batterie, le câble principal et le connecteur à la mission complète.

Poids du bloc-batterie et budget de masse de l'aéronef

Protégez l'exigence de charge utile en comparant la masse installée, pas seulement les Ah. Le poids du pack calculé est de 2,752g, incluant 2,600g de cellules et 152g pour l'assemblage. L'énergie spécifique du pack calculée est de 305.2Wh/kg. Le plateau, les attaches et le câblage côté aéronef ajoutent une masse supplémentaire. Les changements de longueur de câble ou de connecteur doivent être inclus avant que le poids nominal du pack ne soit convenu.

Dimensions du bloc-batterie et dégagement d'installation

Vérifiez la fermeture du couvercle et le retrait de la batterie avant de réutiliser un support. Le corps est de 215 × 94 × 77mm ; les câbles d'alimentation et de détection sortent d'un bout court, depuis des côtés opposés. Laissez l'accès pour saisir les connecteurs sans tirer sur leurs fils. Une épaisseur de dégagement calculée séparée de 91mm prend en compte la croissance des cellules et doit être considérée aux côtés des dimensions initiales du corps.

Configuration série et parallèle

Un adaptateur d'équilibrage incorrect peut empêcher une batterie autrement adaptée de fonctionner avec la station de charge. La disposition 8S1P utilise huit cellules poches 30Ah et neuf nœuds, de B0 à B8. Correspondez à l'ordre des nœuds, la polarité du connecteur et le circuit de charge principal. Spécifiez séparément toute exigence de communication BMS ou aéronef par rapport au harnais d'équilibrage.

Questions fréquemment posées

30Ah signifie-t-il que les versions 6S et 8S stockent la même énergie ?

Non. L'énergie nominale est de 630Wh pour 21V, et de 6S pour 840Wh à 28V pour 8S. La capacité reste identique tandis que la tension en série change.

Un profil de charge ordinaire 33.6V 8S peut-il être utilisé ?

Il possède une fin différente de la limite 34V de cette configuration. Confirmez le profil de cellule spécifié, les paramètres du chargeur et la connexion d'équilibrage plutôt que de considérer les deux tensions comme interchangeables.

Quelle valeur doit être utilisée pour l'action basse tension du contrôleur de vol ?

Réglez-le en fonction du comportement chargé de l'aéronef, de l'équilibrage des cellules et de la réserve requise. La somme des valeurs de coupure de cellule constitue une limite électrique, pas un seuil d'atterrissage prêt à l'emploi.

Assemblage du bloc-batterie

Les remplacements de flotte nécessitent un montage répétable et des positions de connecteur fixes. L'agencement des cellules, l'isolation terminale et les sorties de câbles peuvent être spécifiés autour du plateau de l'aéronef, en maintenant le harnais d'équilibrage accessible pour la charge. Incluez les positions du couvercle et de la sangle lors de la demande d'une disposition d'échantillon.